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乘車日期:108年06月03日(一) 乘坐列車:2003次區間快車(周日停駛) 行駛區間:彰化→嘉義 乘坐區間:田中→嘉義(54.7公里) 列車編組:(彰化端)45ED 850-50EMA850-50EP 850-50EMB850 =50EMB849-50EP 849-50EMA849-45ED 849(嘉義端) 列車噸數:390噸 乘坐位置:50EMB849,4車43號(山側直排椅) 記錄工具:電子錶,事前以NTPClock網路原子鐘校正。 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式:0.3分 秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 晚X分記為+X,早Y分記為-Y,準點記為0 記錄方式:「停」是列車完全停止。 「開」是列車開始前進。 「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。 「X」為交會反方向列車。 時間 準誤點情形 備註 田中 7:06:32停/2 +0.5 07:20開 +0.3 二水 12:20停/2A +0.3 13:01開 0 X:280次普悠瑪號 濁水溪橋 15:52上 過橋時間:49秒 16:41下 X:2004次區間快車(EMU800) 林內 19:08停/1A +0.3 20:23開 +0.5 石榴 23:53通 X:2144次區間車(EMU700) 斗六 27:28停/1B -0.5 30:09開 +0.3 斗南 35:56停/2 0 站內慢行區間一,限速60 37:04開 0 X:108次PP自強號 石龜 39:57通 大林 43:10停/2B +0.3 2A:3118次區間車(EMU847-848)停靠 44:46開 +0.8 民雄 48:58停/2A 0 50:10開 +0.3 X:2154次區間車(EMU800) 嘉北 54:23通 嘉義 57:58停/2B -1.0 7801次貨物列車停靠 慢行區間: 1.斗南站東主正線/K272+840~K273+140/107.08.14 04:40~108.05.31 00:20/ 時速60公里/斗南站跨站式站房新建工程/107.08.10(202) 乘後心得: 去年十月改點後,這班車的終點由斗六延長到嘉義,增加通過石龜、嘉北站。 這班車到嘉義站後待避371次變成3151次區間車繼續南下,只是嘉義以北跳站停、嘉義以南 各站停,時刻表上切成不同車次,看似毫無關係,原本想合併成一篇記錄文,後來想想車 次和車種都不同,與以前的51/1、52/2次環島紀錄文情況不盡相同,決定拆成獨立兩篇。 列車接近嘉北站就開始慢吞吞地開,嘉義停車時卻早了一分鐘,真是神奇。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.247.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1562047072.A.C3B.html