推 jht : 有人知道地下段很難準點 就放給他誤點啊 XD 01/10 19:04
→ jht : 地下段誤點的部分 爬上平面後都不難趕點 01/10 19:07
確實，不是大家都像您技術高超XD
※ 編輯: lytocean (123.192.18.104), 01/10/2019 22:48:01
乘車日期：2019.01.05
乘坐車次：3242
乘坐區間：後庄→鼓山
乘坐車廂：ED842
列車編組：45ED841→50EMA841→50EP841→50EMB841
→50EMB842→50EP842→50EMA842→45ED842
列車噸數：390噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
後 庄:16:58:12到(晚1.8分)
16:59:03開(晚2.0分)
鳳 山:17:02:33到(晚1.5分)
17:03:22到(晚1.3分)
正 義:17:05:41到(晚1.8分)
17:06:24開(晚2.0分)
科工館:17:08:58到(晚2.0分)
17:09:35開(晚1.5分)
民 族:17:11:13到(晚1.8分)
17:11:57開(晚2.0分)
高 雄:17:13:59到(晚2.0分)2A
17:15:08開(晚1.3分)
三塊厝:17:17:03到(晚1.5分)
17:17:47開(晚1.8分)
鼓 山:17:20:17到(晚1.8分)
17:21:03開(晚2.0分)
乘後心得：若說第一班搭到是南下開最糟，這班無庸置疑是北上最糟，除了鳳山到後庄開
得正常之外，以及科工館到正義最高速大概有85，其他段最高速都只有70-75?若是說經濟
運轉我覺得也有點太誇張，也難怪除了頭尾兩段之外都完全開不到排點，若對照j大開EMU
800的運轉時分很多段都慢了30秒以上，真覺得能把EMU800開成這樣真的很不簡單.......
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