乘車日期：2019/1/26(六)
乘坐車次：2274次 區間車
行駛區間：嘉 義→北 湖(經山線)
乘坐區間：新烏日→新 竹
乘坐車廂：EMA827
列車編組：(順行端)45ED828－50EMA828－50EP828－50EMB828－
50EMB827－50EP827－50EMA827－45ED827(逆行端)
列車噸數：2*(45+3*50)=390噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，坐 2 車 37 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 烏 日 21:29:40到(早0.3分) (2B) 待152次(PP，21:34:34通)
:37:20開(晚0.3分) Ｘ2153次(EMU819+820)，進1B側
烏 日 :38:59到(準 點) (1A)
:39:44開(晚0.3分)
Ｘ2632次(EMU800)
大 慶 :43:07到(晚0.5分) (2)
:43:43開(晚0.3分)
五 權 :45:54到(準 點) (2)
:46:31開(準 點)
台 中 :49:04到(準 點) (2A) Ｘ181次(PP)，於1B側開車、
:50:20開(晚0.3分) 2257次(EMU865+866)，進1B側(21:50:32到)
精 武 :52:31到(準 點) (2)
:53:17開(晚0.3分)
太 原 :55:24到(準 點) (2A)
:56:30開(準 點)
松 竹 :58:38到(晚0.3分) (2)
:59:56開(晚1.0分)
Ｘ283次(EMU2000)
頭 家 厝 22:02:02到(晚1.0分) (2)
:02:35開(晚1.0分)
潭 子 :04:42到(晚0.8分) (2A)
:05:34開(晚0.5分)
栗 林 :08:05到(晚0.5分) (2) Ｘ2263次(EMU701+702)，停靠於第1月台
:08:48開(晚0.8分) (21:08:14開)
Ｘ2634次(EMU800)
豐 原 :11:28到(晚0.5分) (2A)
:13:18開(晚0.3分)
Ｘ2267次(EMU800)
后 里 :18:48到(晚0.8分) (1B)
:19:43開(晚0.8分)
泰 安 :22:05到(晚0.5分) (1B)
:22:48開(晚0.8分)
Ｘ2269次(EMU800)
三 義 :29:32到(晚0.5分) (1B)
:30:18開(晚0.8分)
銅 鑼 :35:25到(晚0.5分) (2A)
:36:18開(晚0.3分)
Ｘ2273次(EMU700)
南 勢 :39:48到(晚0.3分) (2)
:40:32開(晚0.5分)
Ｘ155次(PP)
苗 栗 :45:20到(晚0.3分) (2A)
:46:25開(晚0.5分)
豐 富 :49:48到(晚0.3分) (2) Ｘ1257次(EMU811+812)，於第1月台開車
:50:29開(晚0.5分)
造 橋 :54:43到(晚0.3分) (1)
:55:32開(晚0.5分)
竹 南 :59:40到(早0.3分) (2A)
23:01:23開(晚0.5分)
崎 頂 :06:02到(晚1.0分) (2)
:06:43開(晚1.3分)
Ｘ1267次(EMU700)
香 山 :11:52到(晚1.3分) (1B)
:12:24開(晚1.5分)
三 姓 橋 :15:24到(晚1.5分) (2)
:16:11開(晚1.8分)
新 竹 :20:22到(晚1.3分) (1) 1269次(EMU805+806)於2B側待開
:21:16開(晚0.3分) E323停放於站內7股
慢行路段：1.后里＝豐原間東、西正線/K175+420~620/107.08.10 05:00~108.05.30 05:00/
時速80公里/大甲溪橋換底工程/107.08.08(203)
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