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乘車日期:2019/8/24(六) 乘坐車次:1117次 區間車 行駛區間:基 隆→苗 栗(經山線) 乘坐區間:新 竹→苗 栗 乘坐車廂:EMA818 列車編組:(逆行端)45ED817-50EMA817-50EP817-50EMB817- 50EMB818-50EP818-50EMA818-45ED818(順行端) 列車噸數:2*(45+3*50)=390噸 牽引種別:EMU速(最高運轉時速130km/hr) 乘坐座位(無座位請寫站立地點):不對號,坐 7 車 37 號(海側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 新 竹 7:58:00到(準 點) (2A) 1712次(EMU603)於3B側待開(7:59:34開) 8:00:21開(晚0.3分) X1148次(EMU802+801),進第1月台(7:59:16到) 三 姓 橋 :04:54到(準 點) (1) :05:32開(準 點) X2512次(EMU500) 香 山 :08:34到(準 點) (2A) X2124次(EMU888+887),進1A側(8:09:00到) :09:11開(晚0.3分) X278次(TEMU1000) 崎 頂 :14:08到(晚0.3分) (1) :14:50開(晚0.3分) 竹 南 :19:06到(準 點) (2B) X170次(PP),停靠於1B側(8:19:29開) :20:22開(晚0.3分) 2611次(EMU874+873)於1A側待開 造 橋 :24:11到(早0.3分) (2) :25:05開(準 點) X1158(EMU800)、280次(TEMU2000) 豐 富 :29:46到(晚0.3分) (1) :30:20開(晚0.3分) 苗 栗 :34:40到(早0.3分) (2B) 慢行路段:1.新竹=香山間東正線/K109+100~800/108.04.18 即時起/時速80公里/ 新竹市府道路拓寬致邊坡不穩,指定慢行/108.04.18(208) 2.豐富=苗栗間東正線/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/時速100公里/ 邊坡鋼軌樁施工及颱風侵襲/107.06.11(210) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.76.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1568648119.A.A52.html