乘車日期：108年11月25日(一)
乘坐列車：3177次山線區間車(每日行駛)
行駛區間：銅鑼→潮州
乘坐區間：田中→台南(116.1公里)
列車編組：(銅鑼端)45ED 864-50EMA864-50EP 864-50EMB864
50EMB863-50EP 863-50EMA863-45ED 863(潮州端)
列車噸數：390噸
乘坐位置：50EMA864，7車37號(海側靠窗)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站站房的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
田中 9:52:16停/2 +0.3
53:27開 +0.5
二水 58:27停/2A +0.5 待避105.111次
站內慢行區間一，限速100
105次 10:02:23通 PP自強號
111次 10:32通 普悠瑪號
12:31開 +2.5 1:114次PP自強號通過
506次自動門莒光號進站
2B:2711A次回送列車(DR1006-19-05)始發
X:3138次區間車(EMU800)
濁水溪橋 15:46上 過橋時間:66秒
16:52下
林內 19:36停/1A +3.5
20:16開 +3.3
石榴 24:00停/1 +3.0
24:29開 +2.5
X:2174次區間車(EMU700)
斗六 28:21停/1B +2.3
29:16開 +1.3
斗南 34:56停/2 +1.0 站內慢行區間二，限速60
35:50開 +0.8
X:3148次區間車
(EMU500*8，全列屏東燈節彩繪)
石龜 39:26停 +1.5
40:04開 +1.0
大林 43:49停/2B +0.8 旅客遲到
44:41開 +0.8
X:116次PP自強號
民雄 49:02停/2A +1.0
49:57開 +1.0
嘉北 54:47停/1 +0.8 2:2184次區間車(EMU823-824)停靠
55:37開 +0.5
嘉義 58:03停/1 0 2A:510次手動門莒光號(E205)停靠
11:03:18開 +0.3 2B:3152次區間車(EMU839-840)抵達終點
慢行區間三，限速40
北回 06:54通 已廢站
水上 08:54停/2 +1.0 1:3158次區間車(EMU867-868)進站
09:27開 +1.5
南靖 12:06停/2 +1.0 站內慢行區間四，限速100
12:39開 +1.8
後壁 17:12停/1 +1.3
17:40開 +0.8
X:118次PP自強號
X:3162次區間車(EMU500*8)
新營 23:24停/1B +0.5 站內慢行區間五，限速100
25:09開 +0.3
柳營 28:12停/2 +0.3
28:42開 +0.8
慢行區間六，限速60
林鳳營 32:23停/2A +0.5
32:56開 +1.0
X:3168次區間車(EMU800)
隆田 37:26停/1B +0.5 站內慢行區間七，限速100
38:14開 +0.3
拔林 40:50停 +0.8
41:23開 +0.5
曾文溪橋 41:48上 過橋時間:82秒
43:10下
善化 45:26停/1B +0.5 1A:562次自動門莒光號(E225)通過
47:16開 +0.3
南科 50:00停/1 0
50:35開 +0.5
新市 54:23停/1 +0.5 2A:3172次區間車(EMU861-862)待避
55:19開 +0.3
X:172次PP自強號
永康 59:42停/1 -0.3 站內慢行區間八，限速100
12:01:02開 0
X:3726次區間車(EMU600*4)
大橋 04:23停/1 +0.5
05:06開 0
慢行區間九，限速60
X:3178次區間車(EMU800)
台南 08:27停/2A +0.5
10:09開 +0.3
慢行區間：
1.二水站東、西主正線暨東、西主正線之北端站端路線/K247+350~600/
108.10.05 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.04(206)
2.斗南站東主正線/K272+840~K273+140/107.08.14 04:40~108.12.31 00:20/
時速60公里/斗南站跨站式站房新建工程/107.08.10(202)
3.嘉義＝南靖間東、西正線/K297+250~450/108.10.09 05:00~108.12.31 05:00/
時速40公里/代辦嘉義市府番仔溝橋後續改建工程/108.09.25(201)
4.南靖站東主正線之北端站端路線/K305+300~400/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.03(206)
5.新營站東主正線/K319+050~300/108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/
時速100公里/線形不整指定慢行/108.10.04(206)
6.柳營＝林鳳營間東正線/K325+030~430/108.12.03 04:30~108.12.17 04:30/
時速60公里/溫厝廍溪橋改建工程/108.05.07(202)
7.隆田站東主正線暨東主正線之北端站端路線/K331+950~K332+200/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.04(206)
8.永康站東主正線暨東主正線之北端站端路線/K351+200~450/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.04(206)
9.大橋＝臺南間東正線/K335+970~K336+100/108.10.29 05:00~109.06.30 23:00/
時速60公里/臺南北段地下化工程/108.10.25(205)
乘後心得：
當天睡過頭睡到八點半，查了一下發現沒有適合的車，就悠閒的吃完早餐才去車站搭車，
105次有停田中但是搭下來太燒錢了，就不考慮。
二水被誤點的普悠瑪號連累，沿途沒感覺開特別快，嘉義進站就準點，之後就很悠閒的繼
續，後壁出站加速度也是慢慢加上去。
到台南已經中午了，整個早上都在坐車，坐完車就去吃午餐。
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