乘車日期：2019/12/15(日)
乘坐車次：1152次 區間車
行駛區間：新 竹→瑞 芳
乘坐區間：北新竹→中 壢
乘坐車廂：EP829
列車編組：
(順行端)45ED830－50EMA830－50EP830－50EMB830－
45EMB829－50EP829－50EMA829－45ED829(逆行端)
列車噸數：2*(45+3*50)=390噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，坐 3 車 21 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
北 新 竹 8:32:35到(準 點) (1A) Ｘ2143次(EMU737+738)，進1B側(8:32:46到)
:33:21開(晚0.3分)
竹 北 :38:55到(晚1.0分) (2A) Ｘ507次(本務機E208)，進1B側
(8:38:40到，8:39:51開)、
111次(TEMU2000，8:48:32通)
:50:48開(晚0.8分) 待170次(PP，8:41:35通)
Ｘ1127次(EMU800)、1162A次(EMU600)
新 豐 :55:34到(準 點) (1B) Ｘ2517次(EMU533)，進2A側
:56:28開(晚0.5分)
湖 口 9:01:10到(晚0.3分) (2A)
:01:58開(晚0.5分)
北 湖 :04:46到(晚0.3分) (2A) Ｘ1129次(EMU885+886)，停靠於1B側
:05:24開(晚1.0分)
新 富 :07:09到(晚0.8分) (2)
:07:53開(晚0.5分)
富 岡 :09:48到(晚0.3分) (1B)
:10:34開(晚0.5分)
Ｘ2153次(EMU800)
楊 梅 :15:40到(晚0.8分) (2A) Ｘ113次(PP，9:17:08通)
:16:39開(晚0.8分)
Ｘ1135次(EMU800)
埔 心 :21:24到(晚2.0分) (2B) 待280次(TEMU2000，9:24:51通)
Ｘ1137次(EMU602+608)，進1B側
:26:33開(晚6.5分) (9:25:19到，9:25:53開)
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