乘車日期：2019/9/8(日)
乘坐車次：2164次 區間車
行駛區間：新 營→瑞 芳(經山線)
乘坐區間：北新竹→樹 林
乘坐車廂：EMC733
列車編組：(順行端)45EMC734－45EP734－40ET734－45EM734－
45EM733－40ET733－45EP733－45EMC733(逆行端)
列車噸數：2*(3*45+40)=350噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，坐 1 車 16 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
北 新 竹 12:20:35到(準 點) (1A)
:21:55開(晚1.0分)
竹 北 :25:58到(晚1.0分) (2B)
:27:08開(晚1.5分)
Ｘ2183次(EMU700)
新 豐 :31:30到(晚1.5分) (1B)
:32:42開(晚2.3分)
Ｘ513次
湖 口 :37:27到(晚2.0分) (2A)
:38:17開(晚1.8分)
北 湖 :41:05到(晚2.0分) (2A) Ｘ1167次(EMU728+727)，停靠於1B側、
:41:51開(晚2.3分) 1169次(EMU827+828)，停靠於1A側
新 富 :43:52到(晚2.3分) (2)
:44:52開(晚2.3分)
富 岡 :46:53到(晚2.5分) (1B)
:47:37開(晚2.5分)
楊 梅 :52:51到(晚2.8分) (2A)
:53:48開(晚2.8分)
Ｘ123次(PP)
埔 心 :57:10到(晚2.8分) (2A)
:58:06開(晚3.0分)
Ｘ1171次(EMU500)、2193次(EMU700)
中 壢 13:02:48到(晚2.8分) (1)
:04:21開(晚3.3分)
Ｘ1177次(EMU800)
內 壢 :08:20到(晚3.3分) (2A)
:09:12開(晚3.3分)
Ｘ271次(TEMU2000)
桃 園 :14:19到(晚3.3分) (2)
:16:01開(晚3.0分)
Ｘ1181次(EMU700)
鶯 歌 :24:07到(晚3.5分) (2A) Ｘ125次(PP，13:23:50通)
:25:33開(晚4.5分)
Ｘ2143次(EMU800)
山 佳 :30:00到(晚4.5分) (2A) Ｘ2203次(EMU800)，於1B側開車
:30:48開(晚4.8分)
南 樹 林 :32:59到(晚4.5分) (1B)
:34:07開(晚5.0分)
Ｘ4151次(EMU500，小運轉線)、1187次(EMU800)
樹 林 :36:51到(晚5.3分) (2A) Ｘ217次(TEMU2017+2018)，進1A側(13:39:12到)
:39:08開(晚6.8分)
乘後心得：
從中壢之後列車完全大爆滿，在樹林站花了很多時間在塞人。
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