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乘車日期:2019.02.21 乘坐車次:3237次 乘坐區間:屏東→竹田 乘坐車廂:EMA865 列車編組:1列EMU800型電聯車 列車噸數:390噸 牽引種別:EMU 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 屏 東 19:59:24開(晚13.5分)出站被727次小擋 歸 來 20:02:18到(晚13.3分) 20:02:55開(晚13.5分) 麟 洛 20:05:00到(晚13.0分) 20:05:36開(晚13.0分) 西 勢 20:07:47到(晚12.8分) 20:08:34開(晚12.5分) 竹 田 20:11:31到(晚11.5分) 20:12:11開(晚11.8分) 乘後心得: 3237次這班車很可憐,因為行駛區間很長所以原先就常誤點, 而如果新左營晚個7分左右開車,可能美術館就要被抓下來 待避727次,我搭324次到屏東這麼多次,完全沒看過3237次 開在727次前面,這天也不意外,這也是我第一次在屏東以南 搭到800,雖然短站距沒辦法發揮出800優勢,不過這個司機 進站開得毫不猶豫,各段時間跟板上的紀錄都有不小的落差。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.222.168 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1550931606.A.988.html ※ 編輯: stutama (36.227.222.168), 02/23/2019 22:21:25