乘車日期：2019.02.13
乘坐車次：3671次
乘坐區間：枋寮→台東
乘坐車廂：TPK32228
列車編組：R122+TPK32202+32267+32228
本務機：R122
牽引種別：客乙B速
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分
751 11:03:10到
11:04:31開
3520 11:06:02開
枋 寮 11:08:50開(晚13.8分)
加 祿 11:15:50到(晚13.8分)
11:16:32開(晚13.5分)
內 獅 11:20:50到(晚12.3分)
11:21:26開(晚12.5分)
枋 山 11:27:10到(晚13.8分)
11:27:45開(晚13.8分)
枋 野 11:35:56到(晚13.0分) 4股
372 11:36:10開
11:36:19開(晚10.3分)
中 央 11:40:46 (晚9.8分)
菩 安 11:47:50
古 莊 11:54:33 (晚10.5分)
大 武 11:59:26到(晚10.5分)
12:00:15開(晚9.3分)
富 山 12:07:35
瀧 溪 12:11:19到(晚8.3分) 交704
12:20:00開(晚7.0分)
多 良 12:26:15 (晚7.3分) 慢行通過
金 崙 12:30:30到(晚7.5分)
12:31:20開(晚7.3分)
香 蘭 12:37:31
太麻里 12:41:55到(晚7.0分)
12:43:04開(晚7.0分)
三 和 12:50:51
知 本 12:55:46到(晚6.8分)
307 13:00:36到
13:10:30開
308 13:11:24開
13:13:51開(晚9.8分)
康 樂 13:22:33到(晚9.5分)
13:23:06開(晚9.0分)
台 東 13:30:05到(晚9.0分) 1B
慢行路段：
1.古莊＝大武間路線/K43+100~400/107.05.31 19:30起/時速40公里/
東工處菩安金崙段土建及一般機電工程/107.11.22(201)[原106.11.10(205)電]
2.大武站第4股道/K43+500~800/108.01.31 17:00~108.02.11 24:00/時速65公里/
配合大武站起道工程後行車安全需要/108.01.31(205)
3.瀧溪＝金崙間路線/K60+680~780/108.01.01 10:00~108.12.31 23:59/
時速65公里/東工處菩安金崙段土建及一般機電工程
107.11.22(201)[原106.11.10(205)電]
4.太麻里＝知本間路線/K76+800~K77+240/105.10.10 06:30起/時速60公里/
豪雨土石滑落指定慢行/105.10.10(203)12.古莊＝大武間路線/K43+100~400/107.05.31 19:30起/時速40公里/
乘後心得：
371枋寮晚了7分進南迴，打亂了南迴的調度，導致372跟307都晚不少
最慘的大概就754了，進主線晚了20分
在枋野跟瀧溪吃掉的誤點，在知本開車通通吐回去，最後還是慢了9分到台東
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