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乘車日期:2019/8/12(一) 乘坐車次:4027次 區間快 行駛區間:蘇澳新→湖 口 乘坐區間:蘇澳新→湖 口(全 程) 乘坐車廂:EP734 列車編組:(逆行端)45EMC733-45EP733-40ET733-45EM733- 45EM734-40ET734-45EP734-45EMC734(順行端) 列車噸數:2*(3*45+40)=350噸 牽引種別:EMU速 乘坐座位(無座位請寫站立地點):不對號,坐 7 車 13 號(海側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 蘇 澳 新 16:22:28開(晚0.5分) (2B) 新 馬 :24:27 (晚0.5分) 冬 山 :27:11 (早0.8分) 遇路塞慢行,受4197次影響至礁溪 羅 東 :31:36到(早1.5分) (1) 待4197次(EMU726+725),停靠於2B側(16:33:53開) X432次(TEMU2020+2019),進2A側 :37:30開(晚2.5分) (16:33:15到,16:34:44開) X7530次 中 里 :41:14 (晚3.8分) X688次 二 結 :42:34 (晚4.0分) 宜 蘭 :48:53到(晚6.0分) (1) 7531次(本務機R171,機次位迴送R116(無火)) :50:00開(晚5.0分) 於站內調車 X4198次(EMU500) 四 城 :52:41 (晚4.8分) 礁 溪 :57:40到(晚6.3分) (1B) 4197次(EMU726+725)停靠於1A側待避 :58:32開(晚5.5分) X236次(DMU2800) 頂 埔 17:01:29 (晚5.0分) 頭 城 :02:53 (晚5.0分) 4194次(EMU700)於第1月台待開 外 澳 :05:19 (晚4.8分) 龜 山 :07:42 (晚4.8分) X4208次(EMU500) 大 溪 :10:41 (晚4.8分) 大 里 :13:38 (晚4.8分) 石 城 :15:18 (晚4.3分) X238次(TEMU2000) 福 隆 :19:12到(晚4.3分) (1B) :20:02開(晚4.0分) X172次(PP) 貢 寮 :22:58 (晚3.5分) X7528次 雙 溪 :26:44 (晚3.3分) E327停放於站內2股 牡 丹 :29:47 (晚3.3分) 三 貂 嶺 :32:51 (晚2.8分) X4216次(EMU500),停靠於第1月台 X7504次 猴 硐 :35:20 (晚2.8分) 瑞 芳 :39:24到(晚1.5分) (2A) X4218次(EMU802+801),停靠於2B側(17:39:24開) :43:32開(晚0.5分) X562次 四 腳 亭 :47:28 (早0.5分) 暖 暖 :49:37 (早0.5分) 八 堵 :51:07 (早0.5分) 行駛東正線,X1222次(EMU832+831) 七 堵 :54:04到(早1.0分) (1A) 147次(PP)於3B側待開 X4224次(EMU727+728),進2B側(17:55:12到)、 282次(TEMU2028+2027),進2A側 (17:59:27到,18:01:29開) 18:02:30開(晚4.5分) 待425次(TEMU2003+2004,18:01:08通) X1228次(EMU700) 百 福 :06:12 (晚4.8分) 五 堵 :08:51 (晚4.3分) X1226次(EMU807+808),停靠於1B側 汐 止 :10:06 (晚4.0分) X4232次(EMU804+803) 汐 科 :11:50 (晚4.3分) X176次(PP) 南 港 :16:13到(晚4.3分) (2A) X2204次(EMU815+816),停靠於1A側(17:17:19開) :17:12開(晚4.3分) 遇路塞慢行,受425次影響至樹林 X4234次(EMU800) 松 山 :21:26到(晚4.5分) (1B) :22:29開(晚4.5分) X516次、1232次(EMU800) 台 北 :28:15到(晚3.3分) (3B) X438次(TEMU2002+2001),停靠於4A側 :30:19開(晚2.3分) (18:30:34開) X8702次(EMU300) 萬 華 :33:24 (晚2.0分) X128次(PP) X246次(DMU2800) 板 橋 :37:51到(晚1.8分) (2A) X1238次(EMU730+729),進1A側 :39:46開(晚1.8分) (18:39:04到,18:40:04開) X130次(PP) 浮 洲 :42:48 (晚2.3分) X4236次(EMU600)、2214次(EMU800) 樹 林 :46:12到(晚2.3分) (1B) 425次(TEMU2003+2004)停靠於1A側待避 :47:53開(晚2.0分) 南 樹 林 :49:42 (晚1.3分) 山 佳 :50:59 (晚1.0分) 鶯 歌 :54:26到(晚1.0分) (1B) 4240次(EMU517+515)於1A側待開 :55:41開(晚0.8分) X4046次(EMU500)、136次(TEMU2000) 桃 園 19:02:53到(晚0.5分) (1B) X1242次(EMU834+833),進第2月台 :04:21開(晚0.3分) (19:03:34到,19:04:32開) X1248次(EMU700) 內 壢 :09:26到(晚0.5分) (3) X134次(PP,19:09:37通) :10:28開(晚0.5分) 中 壢 :14:04到(準 點) (3A) X2224次(EMU889+890),停靠於第1月台 :16:23開(晚0.5分) (19:14:05開) 埔 心 :21:04到(準 點) (1B) X1252次(EMU700),於2A側開車 :21:47開(晚0.3分) 楊 梅 :24:56到(準 點) (1B) X1258次(EMU800),進2A側 :26:47開(晚0.8分) 富 岡 :31:05 (晚0.5分) 新 富 :32:07 (晚0.5分) X138次(PP) 北 湖 :32:57 (晚0.5分) 1239次(EMU500)停靠於1B側待避 湖 口 :35:57到(晚1.0分) (1B) 19:40:58開(早10.0分) 4027B次開車時間 慢行路段:1.二結=羅東間西正線/K78+380~440/108.02.21 05:00~108.12.31 05:00/ 時速40公里/二結聯絡道新闢工程─臨時軌鋪設/108.02.18(206) 2.猴硐=三貂嶺間東、西正線/K14+000~300/108.05.09 03:00~ 109.06.08 03:00/時速60公里/抽換道碴/108.05.06(205) 3.四腳亭=瑞芳間西正線/K7+100~300/107.11.06 15:00起/時速100公里/ 路基不穩指定慢行/107.11.06(207) 乘後心得: 本日的4027次在蘇新發車不久後便遇到神奇的調度,羅東進站發現稍有誤點的4197物被拉到 副線,本以為會直接在本站超越,沒想到 432進站後即先把其放走,之後便一路擋到礁溪, 使得誤點大幅增加。而後續因 425次誤點太多,原定瑞芳待避取消,延至七堵才避讓,誤點 再度上修。好在後續趕點的表現不算差,慢慢把誤點追回來,而湖口進站須拐岔,司機在此 段開得較保守,最後仍延誤約1分鐘抵站。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.76.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1568642092.A.DDD.html