乘車日期：2011.01.08
乘坐車次：1158次自強號
乘坐區間：板橋→汐止
乘坐車廂：35PPT1019
列車編組：2輛機車+40PPD2520+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐10車05號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過10車號碼牌(燈)為記錄點。
板 橋 22:29:36到(晚10.5分)(1B)
22:30:35開(晚 9.5分)
萬 華 22:35:06 (晚 9.0分) 2股通過
臺 北 22:39:02到(晚 9.0分)(4A)
22:40:18開(晚 7.3分)
松 山 22:46:58到(晚 7.0分)(2A)
22:48:13開(晚 7.3分)
南 港 22:50:50 (晚 6.3分)
汐 科 22:54:13 (晚 5.8分)
汐 止 22:56:11到(晚 5.8分)(2A)
22:57:06開(晚 5.0分)
乘後心得：
雖然大改點後台鐵把自強號的時刻放鬆了，不過1158次還是照樣誤點，
不知道是哪個路段造成的，這天更是誤點10分鐘到板橋。
不過靠著司機力挽狂瀾，有機會拼誤點5分鐘以內到七堵，
這樣在統計時還可以歸類為準點。
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◆ From: 180.218.161.163