乘車日期：2011.01.24
乘坐車次：1036次自強號
乘坐區間：板橋→汐止
乘坐車廂：35PPT2005
列車編組：2輛機車+40PPD2512+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐9車26號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過9車號碼牌(燈)的時刻。
板 橋 21:51:19到(晚12.3分)(1B)
21:52:33開(晚11.5分)
萬 華 21:57:24 (晚11.5分) 2股通過
臺 北 22:01:30到(晚11.5分)(4A)
22:03:17開(晚10.3分)
松 山 22:11:42到(晚11.8分)(2B)
22:12:49開(晚11.8分)
南 港 22:16:35 (晚12.0分)
汐 科 22:20:57 (晚12.5分)
汐 止 22:23:02到(晚12.5分)(2A)
22:24:21開(晚12.3分)
乘後心得：
這天1036次不明原因誤點比較多，所以調度上已經先把1067次放走。
而司機開得算是偏慢，在排點很鬆的區間還是持續增加誤點，
理論上1067次除了讓1036次在松山拐停2B月臺之外，應該是不會影響1036次的。
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◆ From: 180.218.161.163