推 Honorguard06:今天回家的人不算太多，可以觀察看看小年夜當天狀況 01/28 23:44
乘車日期：2011.01.28
乘坐車次：1031次
乘坐區間：桃園→新竹
乘坐車廂：PPC1465
列車編組：E1023←11*1000+PPD2518←E1014
列車噸數：545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：站在一車前端
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「」則為通過1車車燈或月台前端。
桃 園 16:30:23到(晚1.0分)
16:32:04開(晚1.0分)桃園到中壢開很慢
內 壢 16:37:23 (晚1.5分)
中 壢 16:41:02到(晚1.5分)
16:43:05開(晚2.0分)
埔 心 16:48:34 (晚2.5分)
楊 梅 16:50:53 (晚2.5分)2537次待避
富 岡 16:54:56 (晚2.5分)
湖 口 16:58:12 (晚2.3分)
新 豐 17:01:48 (晚2.3分)
竹 北 17:05:33 (晚2.5分)施工慢行80KM/HR
新 竹 17:10:32到(晚2.5分)
17:12:31開(晚2.5分)
乘後心得：
今天2537次準點從桃園離站，照理來說是不可能擋到1031次，但是今天的1031次看起來
內壢前似乎是有吃到一個黃燈，內壢後一路上都是綠燈不過司機也是開很慢，因此無法
推測是什麼原因的慢行。而中壢之後開得則是一路偏慢，尤其埔心到竹北間完全不加速
可說是最糟糕的狀況，和前天的1031次形成極為強烈的對比。
今天雖然是星期五，不過1031次的擁擠程度看起來和前一天星期三的人差不多。
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