乘車日期：2011.02.04
乘坐車次：1025次自強號
乘坐區間：彰化→嘉義
乘坐車廂：35PPT1009
列車編組：2輛機車+40PPD2518+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：7車32號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過7車號碼牌(燈)為記錄點。
彰 化 16:28:??到(晚1.?分)(1 )
16:30:51開(晚0.8分)
花 壇 16:35:51 (晚0.3分)
大 村 16:38:34 (晚0.5分)
員 林 16:41:15到(晚0.3分)(A )
16:42:33開(準 點)
永 靖 16:45:45 (晚0.3分)
社 頭 16:47:54 (晚0.5分)
田 中 16:50:27 (晚0.5分)
二 水 16:53:32 (晚0.5分)
林 內 16:58:09 (晚0.8分)
石 榴 17:00:33 (晚0.5分)
斗 六 17:04:02到(晚0.5分)(1B)
17:07:10開(晚2.3分)
斗 南 17:12:33 (晚2.0分)
石 龜 17:14:50 (晚2.3分)
大 林 17:17:19 (晚2.3分) 2655次停第3月臺待避
民 雄 17:20:20 (晚2.3分)
嘉 北 17:23:48 (晚2.3分)
嘉 義 17:25:46到(晚1.8分)(1 )
17:28:05開(晚2.0分)
乘後心得：
這天1025次的司機開得算是稍微偏慢，但主要是因為斗六不明原因停了3分鐘，
造成有稍微誤點的情況。而初二的旅客非常多，不過感覺有不少是非台籍人士。
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