乘車日期：2011.02.13
乘坐車次：1015次
乘坐區間：板橋→中壢
乘坐車廂：1到4車
列車編組：EMU301→306→308
列車噸數：435噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：站在1到4車各處
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房的時刻。
板 橋 10:38:16到(早0.3分)
10:40:50開(晚0.8分)施工慢行60KPH
樹 林 10:46:10 (晚1.3分)2521次待避
山 佳 10:49:28 (晚1.0分)
鶯 歌 10:53:00 (晚1.0分)
桃 園 11:00:08到(晚0.8分)
11:03:11開(晚2.3分)
內 壢 11:07:52 (晚1.8分)
中 壢 11:11:11到(晚1.8分)
11:13:04開(晚2.0分)
乘後心得：
今天1015次的狀況不太好，六輛馬達車中只有一輛出力有超過50%，其餘好一點的或許
還有一半，糟一點的可能一輛只剩下一顆馬達沒被隔離，因此加速十分沒力，加上桃園
站旅客過度集中於後面幾車，最後晚了兩分左右。
可能是寒假還沒結束的關係，1015次今天的搭乘率比以往星期天好了不少。
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