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乘車日期:2011.01.27 乘坐車次:1036次自強號 行駛區間:屏 東→七 堵(順行、經山線) 乘坐區間:臺 南→彰 化 乘坐車廂:35PPT1077 列車編組: (七堵、彰化端)E1016-PPD2504-PPT1077-PPT1064-PPT2002-PPH1351-PPT1151- PPC1425-PPT1054-PPT1186-PPH1311-PPT1105-PPC1457-E1029(臺南、屏東端) 列車噸數:60*2+40+35*11=545噸 本務機:E1016 後連機:E1029 牽引種別:Push-Pull PP速 乘坐座位(無座位請寫站立地點):11車21號(山側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒): 01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.5分,00~15秒算.0分。                   16~45秒算.5分。                   46~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:本時間根據本人電子錶之時間為主      到達時間表列車完全靜止之時間      開車時間表列車開始移動之時間      通過時間表觀察位置通過站房主體之時間      若無站房主體則以觀察位置通過月台前端之時間為通過時間 站 名   時  間  準誤點之狀況   備              註 臺 南 到 17:27:19  (晚 1.5分)   停靠第一月台     開 17:28:57  (晚 1.0分)    大 橋 通 17:31:40  (晚 1.0分)                 永 康 通 17:33:41  (晚 0.5分)   大橋=永康間交會3547次 新 市 通 漏  記  (無法判斷)   新市=南科間交會3165次 南 科 通 17:40:20  (晚 2.0分)    善 化 到 17:42:05  (晚 1.0分)   停靠於1A月台     開 17:43:07  (晚 0.5分)   97次進入善化1B 拔 林 通 17:47:43  (晚 1.5分) 隆 田 通 17:49:03  (晚 1.5分)   2684次於2A待避 林鳳營 通 17:52:08  (晚 1.5分)   交會1025次於隆田站北 柳 營 通 漏  記  (無法判斷)    新 營 到 17:56:59  (晚 1.5分)   停靠於1A月台,2655次於1B月台     開 17:58:59  (晚 1.0分) 後 壁 通 漏  記  (無法判斷)    南 靖 通 漏  記  (無法判斷)   後壁=南靖間交會2417次 水 上 通 漏  記  (無法判斷)          嘉 義 到 18:13:09  (晚 1.0分)   停靠2A月台     開 18:14:52  (晚 1.0分)   23次進站(停第一月台) 嘉 北 通 18:18:15  (晚 0.5分)    民 雄 到 18:22:26  (晚 1.0分)   1029次高速通過     開 18:24:20  (晚 2.0分) 大 林 通 18:28:34  (晚 2.0分)    石 龜 通 漏  記  (無法判斷)    斗 南 到 18:33:52  (晚 2.0分)   停靠於1A月台     開 18:35:43  (晚 2.5分)   斗南=斗六間交會2469次 斗 六 到 18:41:42  (晚 2.0分)   停靠於2A月台     開 18:43:51  (晚 3.0分) 石 榴 通 18:47:41  (晚 2.5分)    林 內 通 18:50:15  (晚 2.5分)   2587次即將進站(EMU700) 二 水 通 18:55:05  (晚 3.0分)   3821次在2B月台,二水=田中間交會1031 田 中 通 18:58:14  (晚 3.0分)   5915次駛離、3122次於1B月台待避 社 頭 通 19:00:31  (晚 3.0分)   田中=社頭間交會不明列車(疑似行包) 永 靖 通 19:02:37  (晚 3.0分)    員 林 到 19:05:22  (晚 3.0分)   停靠1A月臺     開 19:06:23  (晚 2.5分)   3113次進入員林1B月台(EMU581) 大 村 通 19:09:16  (晚 2.0分)   大村=花壇間交會37次 花 壇 通 19:11:42  (晚 2.0分)     彰 化 到 19:16:37  (晚 1.5分)   停靠3B月台     開 19:19:09  (晚 1.0分)   車班人員交換 慢行區間: 01.隆田=善化間東西正線/K334+550~K335+340/99.03.24 09:00起/時速80公里/ 高雄縣甲仙地震影響─軌道位移 02.新市=永康間東西正線/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~100.03.09 09:00/ 時速90公里/鹽水溪橋改建工程 乘後心得: 連續旅行了好幾天,精神有點不濟,所以漏記的狀況頗嚴重(汗顏)。駕駛員開的普通, 很明顯經過漫行區間的時候誤點會有增加,所以一直無法達到準點。 本班次時段很棒,所以這班車的載客率還滿高的,從臺南開車後大概維持在八成以上的載 客率,不過這個停靠站實在是多到讓我有點不敢恭維了。 -- █ █ 有一種寂寞,是在綿綿雨季裡,手撐著傘,  ╴╴ █ █ 卻懷念左肩被淋濕時,一起走過的路。 ╴╴ 顯 ▕我愛▏ █████ ████ █◢██ ████ █ ◢ ▕華陽 ▕彰化▏ █ █ █ █ █ █ █ █ ██◤ ▕驕傲  ̄ ̄ █ █ █ █ █ █ █ █ █  ̄ ̄   █ █ ████ █ █ ████ █ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.103.97