乘車日期：2011.05.01（日）
乘坐車次：2062次自強號
行駛區間：新左營→臺 南（順行，不對號辦客迴送）
乘坐區間：岡 山→臺 南
乘坐車廂：45DR3007
列車編組：
（臺南端）45DR3007－40DR3074－45DR3008－45DR3031－40DR3086－45DR3032（左新端）
列車噸數：2*(45*2+40)=260噸
牽引種別：DMU速
票券種類：ＴＲ ＰＡＳＳ一般版
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：1車37號（山側靠窗）
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
「通」表觀察位置通過站房主體出入口的時間
若為高架或地下車站則以觀察位置通過二車號碼牌的時間為通過時間
若同時無號碼牌及站房則以通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻。
車 站 時 間 準誤點之時間 備 註
岡 山 到 05:53:38 （準 點） 停靠第一月台
開 05:54:33 （準 點） 岡山＝路竹間交會2805次
路 竹 通 06:00:19 （早 0.5分）
大 湖 通 06:02:11 （早 1.0分）
中 洲 通 06:04:06 （早 1.0分）
保 安 通 06:08:40 （晚 0.5分） 保安＝臺南間交會2613、3501次
臺 南 到 06:15:17 （晚 0.5分） 停靠於2A月台
乘後心得：
排點很鬆散的一班迴送自強，感覺起來和區間快車差不了太多。至於生意的部分自然
非常不好，只是加減賺一點點補貼而已。另外，由於過中洲的時間有點太早，駕駛員還刻
意稍微放慢了一下速度。
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妳，是否仍自信的對陽光微笑？
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◆ From: 140.116.103.202