乘車日期：2011.05.02
乘坐車次：1019次 自強號 七堵→屏東 經山線
乘坐區間：田中→臺南
乘坐車廂：PPC1446
列車編組：PP一列14輛編組
E1044+PPC1416+PPT1169+PPH1355+PPT1058+PPT1185+PPC1431+PPT1003
+PPH1363+PPT2005+PPT1172+PPT1036+PPD2510+E1036
列車噸數：550噸
本 務 機：E1044+E1036
牽引種別：PP速
乘坐座位：無 座( 田中→斗六)
01車05號(票面：斗六→臺南)
記錄單位：秒
誤點計算：0.5分(一單位介-15~+14秒間)
記錄方式：時間已經過校準
到達時間表列車完全停止的時間
開車時間表列車開始行進的時間
通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間
交會時間表觀察位置交會對象列車的時間
(若標示站名則表示對向列車停止於車站內)
車站 時間 誤點 月台 其他
田中 14:54:48到 晚 2.0分 [2 ]
14:55:40開 晚 2.0分
二水 14:59:46 晚 2.0分 15:00:32交會 36 次
林內 15:04:23 晚 2.0分 15:06:40交會2642次
石榴 15:06:46 晚 2.0分
斗六 15:10:07到 晚 1.5分 [1B] 斗六[1A]交會2468次待發
15:11:25開 晚 1.5分 15:13:49交會2632次
斗南 15:17:10到 晚 1.0分 [2 ]
15:18:11開 晚 1.0分
石龜 15:21:23 晚 1.0分
大林 15:23:54 晚 1.0分 15:25:38交會1028次
民雄 15:26:58 晚 1.0分 15:28:21交會2576次
嘉北 15:30:28 晚 1.0分
嘉義 15:32:41到 晚 0.5分 [1 ] 嘉義[2B]停靠2477次待發
嘉義[2A]停靠 26 次 15:34:26到
15:35:05開 晚 1.0分 15:36:51交會2602次
15:38:08通過北迴歸線站
水上 15:39:30 晚 1.0分
南靖 15:40:55 晚 1.0分 15:41:56交會1030次
後壁 15:44:03 晚 0.5分 15:44:19交會2820次
新營 15:48:46到 晚 0.5分 [1B]
15:50:21開 晚 0.5分 15:51:14交會 24 次
柳營 15:53:06 準 點
林鳳營 15:55:08 準 點
隆田 15:58:00 準 點 隆田[2A]停靠2695次待避
拔林 15:59:23 準 點 16:00:46交會2636次
善化 16:02:56 晚 1.0分 善化*5股停靠3543次待發
南科 16:04:34 晚 1.0分
新市 16:06:55 晚 1.0分 16:09:02交會1032次
永康 16:10:27 晚 1.5分
大橋 16:12:43 晚 1.0分 16:14:56交會2638次
臺南 16:15:32到 晚 1.5分 [2A]
16:17:31開 晚 1.5分
備註：
1.驗票 嘉義＝水上；[5011]；客運稽查小組
2.施工慢行 拔林＝善化
3.施工慢行 新市＝永康
乘後心得：
這趟車搭下來，一些不常遇到的事情都遇到了，首先是南端本務機採用的是偶數號機車
和以往遇到的不一樣。
另外1車PPC1416正好是抖抖車，按摩椅的功力不同凡響..
而嘉義過後上來了票務機查小組，在驗票前車長還廣播(國、台語)提醒要主動補票，
否則查到就要以加價論計。
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◆ From: 114.39.186.134