乘車日期：2011.06.04
乘坐車次：1012次自強號
乘坐區間：板橋→汐止
乘坐車廂：40PPT2012
列車編組：2輛機車+3輛40噸客車+10輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40*3+35*10=590噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐10車34號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過10車號碼牌(燈)的時刻。
板 橋 14:47:31到(晚8.5分)(1B)2729次停1A月臺待避
14:48:55開(晚8.0分)
萬 華 14:53:04 (晚7.0分) 2股通過
臺 北 14:56:48到(晚6.8分)(4A)
14:58:58開(晚6.0分)
松 山 15:05:56到(晚6.0分)(2A)
15:07:00開(晚6.0分)
南 港 15:10:02 (晚5.5分)
汐 科 15:14:00 (晚5.5分)
汐 止 15:15:54到(晚5.5分)(2A)
15:17:20開(晚5.3分)
乘後心得：
這天1012次在逆行端加掛了一節1A車，所以整列車有13輛編組，
可能是因為前一天的1037次正值中長途運輸尖峰，所以才加掛一節的。
而司機從臺北過後開得有些偏慢，所以雖然排點很鬆，可是追回的誤點有限。
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◆ From: 220.133.196.170