乘車日期：2011.06.12
乘坐區間：桃園→台北
乘坐車廂：EM307
列車編組：EMU304←EMU303←EMU307
牽引種別：EMU
乘坐座位：站在3-4車中間
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過4車車燈時刻。
桃 園 20:19:22到(晚 1.8分)
20:22:06開(晚 2.5分)
鶯 歌 20:30:14 (晚 2.8分)
臨 停 20:33:04停
20:39:28開
山 佳 20:41:01 (晚10.0分)
樹 林 20:43:58 (晚10.0分)施工慢行60KM/HR
板 橋 20:48:49到(晚 9.8分)1B
20:51:39開(晚10.8分)
萬 華 20:55:27 (晚 9.5分)
台 北 20:58:52到(晚 8.8分)4A
21:01:47開(晚 7.8分)
乘後心得：
這天的1038次大致上可分為山佳前和山佳後，山佳前可能是誤點不多，司機開得非常慢，
連E客甲B的水準都有問題，但過了山佳前的不明原因臨停後，誤點暴增，司機也開始認真
開，板橋到萬華給人一種非常快的感覺。
這天的24次還是被1038次甩在後頭，搭三次1038次都沒遇過一次24次搶在1038次前，先開
進桃園站。
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◆ From: 140.112.240.125