乘車日期：2011.08.19
乘坐車次：1149次自強號
行駛區間：七堵→高雄(逆行、經山線)
乘坐區間：臺北→高雄
乘坐車廂：臺北→彰化 35PPH1316
彰化→高雄 35PPT1152
列車編組：(高雄端)E1049+35PPC1426+35PPT1152+35PPH1316+40PPT2003+
35PPT1199+35PPT1041+35PPC1441+35PPH1315+
35PPT1008+35PPT1118+35PPT1125+40PPD2513+E1032(七堵端)
列車噸數：60 * 2 + 35 * 10 + 40 * 2 = 550噸
本務機：E1049
後連機：E1032
牽引種別：PP
乘坐座位：臺北→彰化 3車31號(山側靠道)
彰化→高雄 2車14號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
新竹貨場為通過東光陸橋的時刻。
新烏日站及新左營站為通過行車室的時刻。
大肚溪南號誌為通過繼電室的時刻。
「超越」為該同向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 北 17:54:31到(早 0.5分)(3A) 3047次區間車(EMU400)停於3B月台(17:55:??開)
1022次自強號(PP)停於4A月台(17:55:30開)
18:00:28開(晚 0.5分) 出站時3020次區間車(EMU700)進4B月台
18:03:28 交會3086次區間車(EMU500)
萬 華 18:04:16通(晚 0.3分)
板 橋 18:08:50到(晚 0.3分)(2A) 進站時1081次自強號(DMU)出1B月台
1024次自強號(EMU300)進1A月台(18:09:18到)
18:10:28開(晚 0.5分)
18:12:01 交會1114次加班自強號(EMU1200)
18:13:50 交會3061次區間車(EMU500)
18:15:14 交會3026次區間車(EMU700)
樹 林 18:15:35通(晚 0.5分) 3047次區間車(EMU400)停於1A月台待避
2730次區間車(EMU500)停於3月台
1065次自強號(DMU)進2B月台
18:16:47 交會1026次自強號(EMU300)
山 佳 18:19:05通(晚 0.5分)
鶯 歌 18:22:24通(晚 0.5分)
18:24:32 交會4004次行李包裹專車
18:26:57 交會1028次自強號(PP)
桃 園 18:29:03通(晚 0.5分) 2224次區間車(EMU700)停於1月台
1908次煤列停於站內2股
18:30:10 交會2236次區間車(EMU700)
18:31:40 交會36次莒光號
內 壢 18:32:54通(晚 0.5分)
18:34:40 交會3112次區間車(EMU700)
中 壢 18:35:18通(晚 0.3分)
埔 心 18:38:44通(晚 0.3分)
楊 梅 18:41:00通(準 點) 3017次區間車(EMU700)停於1A月台待避
2238次區間車(EMU700)停於2B月台
18:43:13 交會1030次自強號(PP)
18:44:45 交會1910次煤列
富 岡 18:45:09通(晚 0.3分)
富岡→湖口間被2040次擋
18:49:14 交會3038次區間車(EMU700)
湖 口 18:50:00通(晚 1.5分) 2040次自強號(PP)停於1A月台待避
新 豐 18:53:45通(晚 1.8分)
18:54:42 交會2546次區間車(EMU700)
竹 北 18:57:19通(晚 1.8分)
18:58:16 交會26次莒光號
新 貨 19:00:12通(晚 1.8分)
新 竹 19:01:33通(晚 1.5分) 1073次太魯閣號(TEMU1000)停於2B月台
2539次區間車(EMU500)停於3B月台
19:05:09 交會2550次區間車(EMU700)
香 山 19:07:09通(晚 1.8分) 2420次區間車(EMU500)停於1B月台
3009次區間車(EMU700)停於2B月台待避
崎 頂 19:11:20通(晚 2.3分)
19:12:06 交會1032次自強號(PP)
竹 南 19:14:53通(晚 2.5分) 3股通過
19:15:57 交會24次莒光號
造 橋 19:18:12通(晚 2.8分)
豐 富 19:22:25通(晚 3.5分)
苗 栗 19:25:11通(晚 3.8分)
南 勢 19:29:44通(晚 4.8分)
19:31:18 交會1034次自強號(PP)
銅 鑼 19:32:03通(晚 4.5分)
19:32:37 交會2600次區間車(EMU500)
三 義 19:35:48通(晚 4.3分)
19:38:46 交會2080次觀光列車
泰 安 19:41:25通(晚 4.5分)
后 里 19:42:45通(晚 4.3分) 2205次區間車(EMU700)停於2B月台待避
19:43:20 交會2658次區間車(EMU500)
19:46:32 交會1036次自強號(PP)
豐 原 19:46:42通(晚 4.3分)
潭 子 19:49:42通(晚 4.3分)
太 原 19:52:23通(晚 4.0分)
臺 中 19:55:36到(晚 3.5分)(2A) 進站時5945次區間車(EMU500)出1月台
19:57:40開(晚 3.8分)
19:58:24 交會3122次區間車(EMU500)
20:00:12 交會2250次區間車(EMU500)
大 慶 20:00:36通(晚 3.5分)
烏 日 20:02:12通(晚 3.3分)
新 烏 日 20:02:43通(晚 3.3分)
成 功 20:04:04通(晚 3.0分)
大 肚 南 20:06:26通(晚 3.0分)
20:07:14 交會2572次區間車(EMU700)
彰 化 20:10:17到(晚 3.3分)(1 ) 5920次區間車(EMU500)停於3A月台
20:12:15開(晚 3.3分)
20:13:39 交會1040次自強號(PP)
20:17:19 交會28次莒光號
花 壇 20:17:31通(晚 3.0分)
大 村 20:20:09通(晚 3.3分)
員 林 20:22:11通(晚 3.3分)
永 靖 20:24:18通(晚 3.3分)
社 頭 20:26:24通(晚 3.5分) 2652次區間車(EMU500)停於2B月台
田 中 20:28:53通(晚 3.5分) 2571次區間車(EMU500)停於1B月台待避
二 水 20:32:04通(晚 3.5分) 2486次區間車(EMU500)停於1月台
林 內 20:36:32通(晚 3.5分)
石 榴 20:38:55通(晚 3.5分)
斗 六 20:41:30通(晚 3.5分) 1035次自強號(PP)停於1A月台待避
2659次區間車(EMU500)停於2B月台
20:42:39 交會1044次自強號(PP)
斗 南 20:45:30通(晚 3.5分)
石 龜 20:47:47通(晚 3.8分)
20:49:14 交會2456次區間車(EMU500)
大 林 20:50:04通(晚 3.5分) 25次莒光號停於3月台待避
20:50:24 交會2624次區間車(EMU500)
民 雄 20:52:52通(晚 3.3分)
嘉 北 20:56:14通(晚 3.3分)
嘉 義 20:57:41通(晚 2.8分) 2675次區間車(EMU500)停於2B月台
21:00:25 交會82次莒光號
水 上 21:01:05通(晚 2.5分)
南 靖 21:02:29通(晚 2.5分)
後 壁 21:05:38通(晚 2.3分)
新 營 21:09:35通(晚 1.5分) 1046次自強號(PP)出1A月台
2625次區間車(EMU500)停於2A月台待避
柳 營 21:11:44通(晚 1.8分) 2700次區間車(EMU500)進1月台
林 鳳 營 21:13:34通(晚 1.5分)
21:15:34 交會2686次區間車(EMU500)
隆 田 21:16:31通(晚 1.5分) 2699次區間車(EMU500)停於2B月台待避
拔 林 21:17:56通(晚 1.5分)
善 化 21:21:36通(晚 2.5分)
21:22:45 交會3170次區間車(EMU500)
南 科 21:23:23通(晚 3.0分)
新 市 21:25:42通(晚 2.8分)
21:28:25 超越3563次區間車(EMU600)
永 康 21:29:03通(晚 3.0分) 2656次區間車(EMU500)停於2A月台
大 橋 21:31:05通(晚 2.5分)
臺 南 21:33:39到(晚 2.8分)(2A) 37次莒光號停於2B月台待避
21:35:24開(晚 2.5分)
21:39:14 交會50次莒光號
保 安 21:41:26通(晚 2.5分)
21:42:58 交會3560次區間車(EMU600)
中 洲 21:45:06通(晚 3.5分)
21:45:51 交會2668次區間車(EMU500)
大 湖 21:47:10通(晚 4.3分)
路 竹 21:48:59通(晚 4.0分)
岡 山 21:52:48通(晚 3.8分)
橋 頭 21:54:37通(晚 3.5分)
楠 梓 21:56:49通(晚 3.3分) 3178次區間車(EMU500)進2A月台
新 左 營 21:59:48通(晚 3.3分) 1055次自強號(DMU)停於2A月台
左 營 22:00:53通(晚 3.5分)
22:01:53 交會2688次區間車(EMU500)
高 雄 22:07:48到(晚 2.8分)(2A) 進站時1048次自強號(PP)進1B月台
159次區間車(SP)停於3A月台
慢行區間：
1.板橋~樹林間東西正線K37+850=K38+050，浮州站簡易通勤站站房新建工程，
慢行60KM/H。
2.富岡~湖口間東正線K84+900=K85+100，聯外道路車行箱涵及地下道開挖，慢
行60KM/H。
3.竹北站東西主正線及東西主正線之北端站端路線K100+300=700，辦理跨站式
站房新建工程，慢行80KM/H。
4.竹南~苗栗間東西正線K136+880=930，架設特殊工程梁工程，慢行40KM/H。
5.隆田~善化間東西正線K334+500=K335+340，高雄縣甲仙地震影響軌道，慢行
80KM/H。
6.隆田~善化間東正線K336+200=700，台灣鐵路更新軌道結構計畫工程，慢行
80KM/H。
7.新市~永康間東西正線K347+200=K350+150，鹽水溪橋改建工程，慢行90KM/H。
8.保安~中洲間東西正線K366+873=K367+079，環島鐵路整體計畫-仁德站新建
工程，慢行 60KM/H。
9.中洲站東主正線之北端站端路線K368+900=K369+100，代辦鐵工局東工處新
建人行地下道工程，慢行65KM/H。
乘後心得：
這天的1149次一路上大多很順暢，只有富岡到湖口間被2040次擋了一下，其他要
待避1149次的列車大多早早就被抓下來待避了，因此都沒有影響1149次。不過受到幾
個慢行區間影響，以及部分路段跑得不怎麼快，所以一路上都有一些誤點，最後晚了
約 3分鐘抵達高雄。
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◆ From: 115.43.10.74