乘車日期：2011.09.08
乘坐車次：1133次自強號
行駛區間：基隆→高雄(逆行、經海線)
乘坐區間：基隆→高雄
乘坐車廂：EP1202B
列車編組：EMC1203+EP1209B+EM1211+EM1212+EP1203M+EM1202+EM1201+EP1202B+EMC1204
(高雄端) (基隆端)
列車噸數：465噸
牽引種別：EMU
站坐位置：8車22號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
浮洲站為通過月台電梯的時刻。
新竹貨場為通過東光陸橋的時刻。
談文南號誌站及大肚溪南號誌站為通過繼電室的時刻。
北回歸線站為通過嘉義縣水上鄉北回歸線標誌的時刻。
新左營站為通過行車室的時刻。
「超越」為該同向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
基 隆 (2B) 2585次區間車(EMU700)停於1月台
2545次區間車(EMU700)停於2A月台
17:59:04開(晚 1.0分)
三 坑 18:02:00通(晚 0.5分)
18:03:30 交會2542次區間車(EMU600)
八 堵 18:04:39到(晚 0.8分)(3A)
18:04:42 交會1082次太魯閣號(TEMU1000)
18:06:12開(晚 0.3分)
列車行駛西正線
八堵→七堵間被3225次擋
18:09:04 交會3225次區間車(45DR1000)
七 堵 18:10:57到(晚 1.0分)(1B) 3080次區間車(EMU700)進2B月台(18:10:59到)
18:11:51開(晚 0.8分)
18:14:54 交會2536次區間車(EMU700)
百 福 18:15:20通(晚 0.8分)
18:16:10 交會1022次自強號(PP)
五 堵 18:17:53通(晚 1.0分)
汐 止 18:19:43到(晚 0.8分)(1B) 進站時2741次區間車(EMU500)出2A月台
18:20:46開(晚 0.8分)
汐 科 18:22:39通(晚 0.8分) 3020次區間車(EMU700)停於2月台
南 港 18:26:09通(晚 0.3分)
松 山 18:29:02到(準 點)(1B) 1081次自強號(DMU)停於2A月台(18:29:34開)
18:31:42開(晚 0.8分) 出站時3026次區間車(EMU700)進2B月台
18:34:22 交會3061次區間車(EMU500)
18:37:35 交會1026次自強號(EMU300)
臺 北 18:39:23到(晚 1.5分)(3B) 1065次自強號(DMU3000)停於4A月台(18:40:13開)
18:42:40開(晚 0.8分)
18:44:08 交會2224次區間車(EMU700)
萬 華 18:46:44通(晚 0.8分)
18:47:51 交會1028次自強號(PP)
板 橋 18:51:10到(晚 0.8分)(2A) 2236次區間車(EMU700)進1B月台(18:52:38到)
18:53:00開(晚 1.0分)
18:56:16 交會36次莒光號
浮 洲 18:56:25通
樹 林 18:59:43到(晚 1.8分)(1B)
19:01:01開(晚 1.5分)
19:04:27 交會3112次區間車(EMU700)
山 佳 19:05:35通(晚 2.0分)
19:07:20 交會3306B次迴送(45DR1000)
鶯 歌 19:08:50通(晚 1.8分)
19:09:51 交會4004次行李包裹專車
19:11:51 交會2238次區間車(EMU700)
19:14:23 交會1030次自強號(PP)
桃 園 19:15:44到(晚 1.3分)(2A)
19:17:38開(晚 1.3分)
19:20:53 交會3038次區間車(EMU700)
內 壢 19:22:22通(晚 0.8分)
中 壢 19:25:38到(晚 0.8分)(3A)
19:27:28開(晚 0.5分) 出站時1073次太魯閣號(TEMU1000)進1月台
19:30:29 交會2546次區間車(EMU700)
19:32:13 交會2745次區間車(EMU500)
埔 心 19:32:51通(晚 0.8分)
19:33:41 交會26次莒光號
楊 梅 19:35:16通(晚 0.8分)
19:35:53 交會1910次煤列
19:38:37 交會1032次自強號(PP)
富 岡 19:39:16通(晚 0.8分)
19:40:07 交會2550次區間車(EMU700)
湖 口 19:43:44通(晚 1.8分) 2221次區間車(EMU700)停於1A月台待避
19:44:03 交會24次莒光號
新 豐 19:47:17通(晚 1.8分)
19:47:29 交會2586次區間車(EMU700)
竹 北 19:50:49通(晚 1.8分)
19:52:42 交會2552次區間車(EMU600)
新 貨 19:53:33通(晚 1.5分)
新 竹 19:55:32到(晚 1.5分)(2A)
19:57:04開(晚 1.0分)
19:59:11 交會2422次區間車(EMU500)
20:02:11 交會1034次自強號(PP)
香 山 20:03:49通(晚 1.3分)
20:04:27 交會2600次區間車(EMU500)
崎 頂 20:07:41通(晚 1.8分)
20:09:32 交會2080次觀光列車
20:10:47 交會2554次區間車(EMU700)
竹 南 20:11:30到(晚 1.5分)(2B) 2424次區間車(EMU500)進1月台(20:11:48到)
20:12:47開(晚 1.8分)
談 文 20:17:56通(晚 3.0分)
談 文 南 20:19:27通(晚 3.5分)
大 山 20:22:54通(晚 3.5分)
後 龍 20:25:48到(晚 3.3分)(1B)
20:27:07開(晚 3.5分)
龍 港 20:30:41通(晚 3.3分)
20:33:59 交會38次莒光號
白 沙 屯 20:36:21通(晚 3.3分)
新 埔 20:38:46通(晚 3.3分)
20:40:25 交會1158次自強號(PP)
通 霄 20:43:27到(晚 4.0分)(1A) 5949次區間車(EMU500)停於2月台
20:44:16開(晚 3.8分)
苑 裡 20:50:10到(晚 4.3分)(1B) 2460次區間車(EMU500)停於2月台(20:50:56開)
20:51:19開(晚 4.3分)
20:53:52 交會616次貨列
日 南 20:57:29通(晚 5.0分)
大 甲 21:01:14到(晚 4.8分)(1 )
21:02:21開(晚 4.3分) 出站時28次莒光號進2A月台
列車行駛西正線
臺 中 港 21:06:22通(晚 3.8分)
列車行駛西正線
清 水 21:11:12到(晚 3.8分)(1B)
21:11:56開(晚 3.5分)
沙 鹿 21:15:57到(晚 4.0分)(1B)
21:17:10開(晚 4.3分)
龍 井 21:21:03通(晚 4.5分) 2428次區間車(EMU500)停於1B月台交會
大 肚 21:23:41通(晚 4.8分)
追 分 21:26:26通(晚 4.5分) 5948次區間車(EMU400)停於1B月台交會
大 肚 南 21:29:28通(晚 4.5分)
21:31:28 交會1044次自強號(PP)
彰 化 21:33:28到(晚 4.5分)(1 ) 2490次區間車(EMU500)進3A月台(21:35:19到)
21:35:59開(晚 4.0分)
21:37:38 交會3822次區間車(45DR1000)
花 壇 21:41:43通(晚 4.3分)
21:42:20 交會2456次區間車(EMU500)
大 村 21:44:28通(晚 4.5分)
員 林 21:47:14到(晚 4.3分)(1A)
21:48:14開(晚 4.3分)
永 靖 21:51:43通(晚 4.8分)
社 頭 21:53:56通(晚 5.0分)
21:54:08 交會82次莒光號
田 中 21:56:37通(晚 5.0分) 3039次區間車(EMU500)停於2A月台待避
二 水 21:59:47通(晚 4.8分)
22:01:43 交會1046次自強號(PP)
林 內 22:04:25通(晚 5.0分)
石 榴 22:06:56通(晚 5.0分) 2654次區間車(EMU500)停於2月台
斗 六 22:10:24到(晚 4.5分)(1B)
22:11:29開(晚 4.5分)
22:16:42 交會2686次區間車(EMU500)
斗 南 22:17:00通(晚 4.5分)
石 龜 22:19:15通(晚 4.8分)
大 林 22:21:54通(晚 5.0分)
民 雄 22:25:07通(晚 4.5分)
嘉 北 22:28:51通(晚 4.8分)
22:29:18 交會2656次區間車(EMU500)
嘉 義 22:30:51到(晚 4.3分)(1 )
22:32:45開(晚 4.8分)
22:37:21 交會50次莒光號
水 上 22:37:35通(晚 5.0分)
南 靖 22:39:01通(晚 5.0分)
後 壁 22:42:16通(晚 4.8分)
新 營 22:47:03到(晚 4.5分)(1B)
22:48:11開(晚 4.3分) 出站時2668次區間車(EMU500)進1A月台
柳 營 22:51:35通(晚 4.5分)
林 鳳 營 22:53:41通(晚 4.8分)
22:55:50 交會3562次區間車(EMU600)
隆 田 22:56:49通(晚 4.8分) 2483次區間車(EMU500)停於2A月台待避
拔 林 22:58:15通(晚 4.8分) 3178次區間車(EMU500)出2月台
善 化 23:01:44通(晚 5.8分)
南 科 23:03:24通(晚 6.0分)
新 市 23:05:51通(晚 5.8分)
23:06:35 交會2688次區間車(EMU500)
永 康 23:09:03通(晚 6.0分)
大 橋 23:11:05通(晚 5.5分)
臺 南 23:13:41到(晚 5.8分)(2A)
23:14:43開(晚 4.8分)
23:18:12 交會3566次區間車(EMU600)
23:20:31 交會2678次區間車(EMU500)
保 安 23:20:35通(晚 4.5分)
中 洲 23:23:30通(晚 5.0分)
大 湖 23:25:31通(晚 5.5分)
路 竹 23:27:16通(晚 5.3分)
岡 山 23:31:22通(晚 5.3分) 43次莒光號停於2B月台待避
橋 頭 23:33:20通(晚 5.3分)
23:35:05 交會2626次區間車(EMU500)
楠 梓 23:35:33通(晚 5.0分)
新 左 營 23:38:32通(晚 5.0分) 2659次區間車(EMU500)停於3B月台待避
左 營 23:39:38通(晚 5.3分)
23:40:00 超越下行列車
高 雄 23:46:11到(晚 4.3分)(1B) 2608次區間車(EMU500)停於1A月台
單線區間：談文南號誌站-大山站間、白沙屯站-新埔站間、通霄站-苑裡站間、
日南站-大甲站間、清水站-追分站間。
慢行區間：
1.富岡~湖口間東正線K86+600=K87+500，新設北湖口站新建工程，慢行
80KM/H。
2.富岡~湖口間東西正線K88+605=690，配合辦理新竹縣湖口鄉東成街穿
越鐵路地下道施工，慢行60KM/H。
3.竹北站東西主正線及東西主正線之北端站端路線K100+300=700，辦理
跨站式站房新建工程，慢行80KM/H。
4.隆田~善化間東西正線K334+500=K335+340，高雄縣甲仙地震影響軌道
，慢行80KM/H。
5.隆田~善化間東正線K336+200=700，台灣鐵路更新軌道結構計畫工程，
慢行80KM/H。
6.新市~永康間東西正線K347+200=K350+150，鹽水溪橋改建工程，慢行
90KM/H。
7.保安~中洲間東西正線K366+873=K367+079，環島鐵路整體計畫-仁德站
新建工程，慢行80KM/H。
8.中洲站東主正線之北端站端路線K368+900=K369+100，代辦鐵工局東工
處新建人行地下道工程，慢行65KM/H。
乘後心得：
這天1133次在縱貫線北部段大致還可以，主要是慢行區間影響而稍微晚了一到兩
分鐘。之後進竹南站時由於正好2554次出站中，因此讓1133次進了2B月台，出站進海
線必須拐較慢的道岔因此多花了一些時間，不過既然這個時段對向沒車，應該可以讓
1133次在竹南站至談文南號誌站走西正線，這樣到談文南號誌站就不用減速拐道岔，
可以減少一些誤點。而在海線1133次都沒有被其他列車影響，不過誤點時間還是略增
了一些，到彰化站時晚了四到五分鐘。進入縱貫線南部段後則是一路都維持差不多一
樣的誤點時間，最後晚了四分多鐘抵達高雄站。
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◆ From: 115.43.10.74