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乘車日期:2011.10.30 乘坐車次:176次 乘坐區間:桃園→台北 乘坐車廂:PPD2514 列車編組:E1048←PPD2514+11*1000←E10?? 列車噸數:545噸 本務機:E1048←E10?? 牽引種別:PP 乘坐座位:站在12車 記錄最小單位:1秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過12車車燈或是月台前方時刻。 桃 園 19:02:23到(晚5.5分) 19:04:12開(晚5.3分) 鶯 歌 19:11:37 (晚4.5分) 山 佳 19:14:58 (晚4.5分) 樹 林 19:18:04 (晚4.0分)站內被248次小擋 浮 洲 19:20:21 (晚3.8分) 板 橋 19:23:01到(晚4.0分)1A 19:24:22開(晚3.3分)ATP*60秒 萬 華 19:29:37 (晚3.5分) 台 北 19:33:19到(晚3.3分)4A 19:35:40開(晚0.8分) 乘後心得: 這天176次開得還不錯,除了板橋出站因為沒先給出發號誌所以慢了點,其餘路段 都有比平常快一些, 不過不知道是什麼原因,176次排點明明也不緊,但每次周日 搭乘時永遠都是誤點5分以上,連帶影響後面的134次也不可能準點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.249.99
Honorguard06:176次幾乎都在北部誤點比較嚴重 可能是時間剛好? 10/31 21:47