乘車日期：2011.11.04
乘坐車次：116次自強號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：35PPT1054
列車編組：2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別：PP
乘坐座位：10車28號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以10車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 11:07:50到(晚6.3分)(B )
11:08:58開(晚6.0分)
大 村 11:11:57 (晚6.0分)
花 壇 11:14:21 (晚5.8分)
彰 化 11:19:29到(晚5.5分)(3A)
11:21:40開(晚4.8分)
成 功 11:28:25 (晚5.0分)
新烏日 11:30:09 (晚5.3分) 2118次停2B月臺待避
烏 日 11:30:41 (晚5.3分)
大 慶 11:32:33 (晚5.0分)
臺 中 11:35:56到(晚5.0分)(1 )
11:37:49開(晚4.8分)
乘後心得：
這天116次彰化以南的司機感覺還有試圖要趕點，彰化以北的司機就很糟糕了，
開得差不多只有E客甲B速的水準而已。主要是因為排點很鬆散，
所以誤點才沒有增加太多。
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