乘車日期：2011.11.13
乘坐車次：122次自強號
行駛區間：高雄→基隆(順行、經山線)
乘坐區間：高雄→桃園
乘坐車廂：高雄→彰化 EP1209B
彰化→桃園 EM1212
列車編組：EMC1204+EP1202B+EM1201+EM1202+EP1203M+EM1212+EM1211+EP1209B+EMC1203
(基隆端) (高雄端)
列車噸數：465噸
牽引種別：EMU
站坐位置：高雄→彰化 乘坐於2車31號(山側靠窗)
彰化→苗栗 乘坐於4車8號(海側靠道)
苗栗→桃園 站立於4車7號、8號間
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
新左營站為通過行車室的時刻。
大肚溪南號誌為通過繼電室的時刻。
中性區間為通過中性區間電桿的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 (1B) 552次莒光號停於1A月台
105次自強號(PP)停於2A月台(12:00:34入庫)
12:00:54開(晚 1.0分)
12:02:55 交會111次自強號(PP)
左 營 12:07:31通(晚 1.0分)
新 左 營 12:08:36通(晚 1.0分)
楠 梓 12:11:32通(晚 1.0分)
12:11:36 交會3151次區間車(EMU500)
橋 頭 12:13:53通(晚 1.0分)
岡 山 12:15:53通(晚 1.0分)
路 竹 12:19:59通(晚 1.0分)
12:20:03 交會3153次區間車(EMU500)
大 湖 12:21:41通(晚 0.8分)
中 洲 12:23:30通(晚 0.5分) 3154次區間車(EMU500)停於2B月台待避
12:25:23 交會171次自強號(PP)
保 安 12:25:57通(晚 0.5分)
12:30:02 交會505次莒光號
臺 南 12:30:58到(準 點)(1 ) 3733次區間車(EMU500)停於2B月台
12:33:03開(準 點)
12:35:58 交會3157次區間車(EMU500)
大 橋 12:36:13通(晚 0.8分)
永 康 12:38:58到(準 點)(2A)
12:40:10開(晚 0.3分)
12:44:02 交會3161次區間車(EMU500)
新 市 12:44:33通(晚 0.5分)
12:46:27 交會3735次區間車(EMU600)
南 科 12:47:06通(晚 0.5分)
善 化 12:48:39通(晚 0.8分)
12:48:43 交會3163次區間車(EMU500)
拔 林 12:51:26通(晚 0.5分)
隆 田 12:52:45通(晚 0.3分) 507次莒光號進2B月台
林 鳳 營 12:55:41通(晚 0.3分)
12:55:51 交會115次自強號(PP)
柳 營 12:57:43通(晚 0.3分)
新 營 13:00:15到(早 0.3分)(1A)
13:01:51開(早 0.3分) 出站時3167次區間車(EMU500)進1B月台
後 壁 13:09:21通(晚 1.8分) 3152次區間車(EMU500)停於1B月台待避
南 靖 13:12:39通(晚 1.8分)
13:13:45 交會3171次區間車(EMU500)
水 上 13:14:11通(晚 1.8分)
嘉 義 13:18:25到(晚 1.5分)(2A) 2348次區間車(EMU500)停於2B月台
13:20:00開(晚 1.0分)
嘉 北 13:23:36通(晚 1.0分)
13:25:45 交會117次自強號(PP)
民 雄 13:27:07通(晚 1.5分)
大 林 13:30:13通(晚 1.8分)
石 龜 13:32:58通(晚 2.0分)
斗 南 13:35:01通(晚 2.0分)
13:36:25 交會511次莒光號
斗 六 13:39:56到(晚 1.5分)(2A) 2138次區間車(EMU500)停於1A月台
3177次區間車(EMU500)停於2B月台
13:41:08開(晚 1.3分)
13:43:31 交會2331次區間車(EMU500)
石 榴 13:45:29通(晚 2.0分)
13:48:11 交會121次自強號(EMU300)
林 內 13:48:15通(晚 1.8分) 7201次貨列停於站內
13:52:15 交會2147次區間車(EMU500)
二 水 13:52:48通(晚 1.8分) 2714次區間快車(45DR1000)停於2B月台
田 中 13:55:58通(晚 2.0分) 752次莒光號停於1B月台待避
173次自強號(PP)停於2月台
社 頭 13:58:27通(晚 2.0分)
永 靖 14:00:34通(晚 2.0分)
員 林 14:03:11到(晚 1.8分)(1B)
14:04:17開(晚 1.3分)
大 村 14:07:51通(晚 1.8分)
14:08:19 交會2333次區間車(EMU500)
14:09:37 交會2717次區間快車(45DR1000)
花 壇 14:10:16通(晚 1.8分)
彰 化 14:14:51到(晚 0.8分)(3B) 2153次區間車(EMU500)進1月台(14:1?:??到)
14:17:18開(晚 1.3分)
14:19:08 交會2527次區間車(EMU500)
大 肚 南 14:20:44通(晚 1.3分)
成 功 14:23:05通(晚 0.5分)
14:23:58 交會123次自強號(PP)
新 烏 日 14:24:32通(晚 0.5分)
烏 日 14:25:00通(晚 0.5分)
大 慶 14:26:32通(準 點)
14:28:13 交會2157次區間車(EMU500)
臺 中 14:29:15到(早 0.8分)(1 ) 2614次區間車(EMU500)停於2B月台
273次太魯閣號(TEMU1000)進2A月台(14:29:39到)
(14:31:00開)
14:32:12開(晚 0.3分)
14:34:31 交會2161次區間車(EMU500)
太 原 14:36:03通(晚 0.5分)
潭 子 14:38:43通(晚 0.3分)
14:39:04 交會2163次區間車(EMU500)
豐 原 14:42:04到(早 0.5分)(2A)
14:44:17開(晚 0.3分)
14:48:35 交會2337次區間車(EMU500)
后 里 14:49:48通(早 0.8分)
14:51:04 交會逆行普快車迴送
泰 安 14:51:21通(早 0.8分)
14:56:57 交會125次自強號(PP)
三 義 14:57:16通(早 0.8分)
銅 鑼 15:01:55通(早 0.5分)
15:02:45 交會2167次區間車(EMU500)
南 勢 15:04:18通(早 0.8分)
苗 栗 15:09:05到(早 1.0分)(2A) 1193次區間車(EMU700)進1月台(15:10:02到)
(15:10:49開)
15:11:58開(準 點)
15:13:45 交會1264A次迴送(EMU700)
豐 富 15:15:07通(準 點)
造 橋 15:18:42通(晚 0.3分)
15:20:04 交會515次莒光號
竹 南 15:22:59到(準 點)(1 )
15:24:31開(晚 0.3分)
15:27:14 交會131次自強號(EMU300)
崎 頂 15:28:34通(晚 0.5分)
15:29:58 交會2171次區間車(EMU500)
香 山 15:32:16通(晚 0.3分)
15:34:40 交會133次自強號(EMU1200)
15:36:15 交會517次莒光號
新 竹 15:37:40到(早 0.3分)(1 ) 1254次區間車(EMU500)停於3A月台
15:40:37開(晚 0.5分) 出站時1743次區間車(EMU600)進3B月台
北 新 竹 15:42:53通(晚 0.5分) 7008次煤列停於新竹貨場內
1203次區間車(EMU700)進1B月台
15:44:19 交會2537次區間車(EMU500)
15:45:28 交會7003次煤列
竹 北 15:45:37通(晚 0.5分)
新 豐 15:49:06通(晚 0.5分)
15:50:03 交會1207次區間車(EMU600)
湖 口 15:52:44通(晚 0.8分) 514次莒光號停於2B月台待避
15:55:45 交會135次自強號(PP)
富 岡 15:56:47通(晚 1.3分)
15:57:42 交會1211次區間車(EMU700)
楊 梅 16:01:18通(晚 1.8分)
16:02:51 交會1213次區間車(EMU700)
埔 心 16:04:25通(晚 2.5分)
中 壢 16:08:49到(晚 2.3分)(1 ) 進站時1217次區間車(EMU700)出3A月台
1252次區間車(EMU700)停於2B月台
16:11:31開(晚 3.5分)
16:12:43 交會521次莒光號
內 壢 16:15:19通(晚 3.3分)
桃 園 16:19:26到(晚 2.5分)(1 )
16:22:30開(晚 3.5分)
慢行區間：
1.保安~中洲間東西正線K366+873=K367+079，環島鐵路整體計畫-仁德站新建
工程，慢行80KM/H。
2.新市~永康間東西正線K347+200=K350+150，鹽水溪橋改建工程，慢行90KM/H。
3.隆田~善化間東西正線K334+500=K335+340，高雄縣甲仙地震影響軌道，慢行
80KM/H。
4.竹北站東西主正線及東西主正線之北端站端路線K100+300=700，辦理跨站式
站房新建工程，慢行80KM/H。
5.富岡~湖口間東西正線K88+605=690，配合辦理新竹縣湖口鄉東成街穿越鐵路
地下道施工，慢行60KM/H。
6.富岡~湖口間西正線K86+500=K87+400，富岡基地CL651標北湖口站新建
工程，慢行80KM/H。
7.楊梅站西主正線K77+060=180，車行地下道新建工程，慢行60KM/H。
乘後心得：
這天 122次狀況大致還不錯，只有在新營站出站時不曉得為什麼非常慢，其他都
還算正常。而中壢站及桃園站由於有非常多人上下車，因此耽誤了一些時間。
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