推 rabat1133:原來有被檔的情況下桃園到板橋還可以低於18分 11/20 19:36
→ rabat1133:真的很難得 11/20 19:36
乘車日期：2011.11.20
乘坐車次：108次
乘坐區間：桃園→台北
乘坐車廂：PPD2503
列車編組：E1062←PPD2503+11*1000←E1061
列車噸數：545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：站在12車
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過12車車燈或月台前端的時間。
桃 園 10:42:42到(晚5.8分)
10:44:41開(晚5.8分)
鶯 歌 10:51:42 (晚4.8分)
山 佳 10:54:51 (晚4.3分)
樹 林 10:57:53 (晚4.0分)進站被4131次擋
浮 洲 10:59:55 (晚3.5分)
板 橋 11:02:25到(晚3.5分)1B
11:04:02開(晚3.0分)ATP*50秒
萬 華 11:08:22 (晚2.3分)被1184次擋
台 北 11:12:48到(晚2.8分)4A，差點機外
11:15:36開(晚2.5分)
乘後心得：
今天108次開得非常快，以桃園以北這種高低限速相互參雜的路段來講要碰到開得好的
司機真的很難，不過今天108次的司機幾乎可以說是沒什麼缺點可以挑，桃園到板橋吃
一個黃燈還可以開進17.8分只能說是奇蹟，平常就算是一路綠燈的狀況下，這段開到
18.5分以內就算不錯了，可惜因為最後被1184次擋慘，不然台北就準點開車了。
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