乘車日期：2011.11.06
乘坐車次：114次
乘坐區間：新營→台中
乘坐車廂：PPC1462
列車編組：PPD2515-其他兩輛PPX客車-PPT1037-PPH1327-PPC1462-PPT1013-PPT1042-
PPT1059-PPH1310-PPT1056-PPC1418
列車噸數：545噸
本務機：(北)E1034+E1041(南)
牽引種別：PP速
搭乘座位：7車13號(海側靠窗)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
準誤點時刻標準以台鐵網站時刻表為主。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
使用事先以117報時台校正過之CASIO電子錶為紀錄工具。
新 營 08：58.56 到 (1A) (晚 2.0分)
09：00.08 開 (晚 1.3分)
後 壁 ：05.43
南 靖 ：08.54
水 上 ：10.28
嘉 義 ：15.33 到 (2A) (晚 1.5分) 嘉義機外慢行
：17.17 開 (晚 1.3分) 506次(本務機E220)停靠2B待避
嘉 北 ：21.02 嘉義~嘉北間偏慢，通過後開始加速
民 雄 ：24.34
大 林 ：27.36
石 龜 ：30.19
斗 南 ：32.16
斗 六 ：37.13 到 (2A) (晚 2.3分) 往屏東3151次2B待發
：39.00 開 (晚 2.0分)
石 榴 ：43.02
林 內 ：45.47 慢行通過
二 水 ：50.26 2706次停靠2B月台
田 中 ：54.36 到 (1A) (晚 2.5分)
：55.33 開 (晚 2.5分)
社 頭 ：59.58 2114次停靠2A待避
永 靖 10：02.13
員 林 10：05.19 到 (1B) (晚 4.3分)
：06.43 開 (晚 3.8分)
大 村 ：09.49
花 壇 ：12.14
彰 化 ：17.28 到 (3B) (晚 3.5分)
：19.27 開 (晚 2.5分)
成 功 ：25.11
新烏日 ：26.35
烏 日 ：27.04
大 慶 ：28.36
台 中 ：31.34 到 (1 ) (晚 0.5分)
：33.33 開 (晚 0.5分)
乘後心得：
當日的114次嘉義開車後直到通過嘉北才有比較快的速度，嘉義到彰化這區間速
度偏慢，造成誤點增加，彰化更換司機後才有不錯的表現，到台中誤點趕回剩下不到
1分鐘。
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◆ From: 59.116.100.61