乘車日期：2011.12.02
乘坐車次：281次太魯閣號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：40TEM10??
列車編組：1列TEMU1000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：4車32號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以4車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 21:58:31到(晚 5.5分)(2A)
21:59:48開(晚 4.8分)
大 慶 22:05:26 (晚 7.5分) 臺中→新烏日被2367次擋
烏 日 22:08:57 (晚 9.5分)
新烏日 22:09:28 (晚 9.5分) 2367次停1A月臺待避
成 功 22:10:39 (晚 9.3分)
彰 化 22:16:10到(晚10.3分)(1 )
22:17:24開(晚 9.5分)
花 壇 22:21:17 (晚 8.8分)
大 村 22:23:34 (晚 8.5分)
員 林 22:26:01到(晚 8.5分)(A )
22:26:56開(晚 8.0分)
乘後心得：
這天281次跟上一次的狀況一樣，都在臺中→新烏日間被嚴重誤點的2367次擋，
不過這次只讓2367次撐到新烏日就待避281次了，不像之前是撐到花壇才待避。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.59.7