乘車日期：2011.11.20
乘坐車次：122次自強號
行駛區間：高雄→基隆(順行、經山線)
乘坐區間：高雄→桃園
乘坐車廂：EP1208B
列車編組：EMC1202+EP1208B+EM1207+EM1208+EP1201M+EM1209+EM1210+EP12010+EMC1201
(基隆端) (高雄端)
列車噸數：465噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：8車15號(山側靠道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
新左營站為通過行車室的時刻。
大肚溪南號誌為通過繼電室的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 (1B) 552次莒光號停於1A月台
105次自強號(PP)停於2A月台
12:01:32開(晚 1.5分) 出站時111次自強號(PP)進2B月台
左 營 12:08:00通(晚 1.5分)
新 左 營 12:09:06通(晚 1.5分)
12:11:55 交會3151次區間車(EMU500)
楠 梓 12:12:05通(晚 1.5分)
橋 頭 12:14:35通(晚 1.5分)
岡 山 12:17:15通(晚 2.3分) 上行貨列停於站內
12:21:12 交會3153次區間車(EMU500)
路 竹 12:21:24通(晚 2.5分)
大 湖 12:23:11通(晚 2.3分)
中 洲 12:25:01通(晚 2.0分) 3154次區間車(EMU500)停於2B月台待避
12:26:06 交會171次自強號(PP)
保 安 12:27:51通(晚 2.3分)
12:31:47 交會505次莒光號
臺 南 12:33:02到(晚 2.0分)(1 ) 3733次區間車(EMU600)停於2B月台
12:34:56開(晚 2.0分)
12:37:12 交會3157次區間車(EMU500)
大 橋 12:37:59通(晚 2.5分)
永 康 12:41:10到(晚 2.3分)(2A)
12:41:54開(晚 2.0分)
12:44:23 交會3161次區間車(EMU500)
新 市 12:46:14通(晚 2.3分)
12:48:17 交會3735次區間車(EMU600)
南 科 12:48:40通(晚 2.3分)
12:49:32 交會3163次區間車(EMU500)
善 化 12:50:15通(晚 2.3分)
拔 林 12:53:19通(晚 2.3分)
隆 田 12:54:41通(晚 2.3分) 507次莒光號停於2B月台
12:56:47 交會115次自強號(PP)
林 鳳 營 12:57:34通(晚 2.0分)
柳 營 12:59:41通(晚 2.3分)
新 營 13:02:19到(晚 1.8分)(1A) 3167次區間車(EMU500)進1B月台(13:02:47到)
13:03:06開(晚 1.0分)
後 壁 13:08:56通(晚 1.5分) 3152次區間車(EMU500)停於1B月台待避
南 靖 13:12:18通(晚 1.3分)
13:13:36 交會3171次區間車(EMU500)
水 上 13:13:56通(晚 1.5分)
嘉 義 13:18:27到(晚 1.5分)(2A) 2348次區間車(EMU500)停於2B月台
13:20:03開(晚 1.0分)
嘉 北 13:23:14通(晚 0.8分)
13:25:23 交會117次自強號(PP)
民 雄 13:26:52通(晚 1.3分)
大 林 13:30:01通(晚 1.5分)
石 龜 13:33:02通(晚 2.0分)
斗 南 13:35:08通(晚 2.3分)
13:35:13 交會511次莒光號
斗 六 13:40:13到(晚 1.8分)(2A) 2138次區間車(EMU500)停於1A月台
3177次區間車(EMU500)停於2B月台
13:41:26開(晚 1.5分)
13:44:05 交會2331次區間車(EMU500)
石 榴 13:45:55通(晚 2.5分)
13:47:53 交會121次自強號(EMU300)
林 內 13:48:42通(晚 2.3分)
二 水 13:53:26通(晚 2.5分) 752次莒光號停於2A月台待避
2714次區間快車(45DR1000)停於2B月台
田 中 13:56:38通(晚 2.8分) 2147次區間車(EMU500)停於1B月台
173次自強號(PP)停於2月台
13:57:58 交會7201次貨列
社 頭 13:59:06通(晚 2.5分)
永 靖 14:01:19通(晚 2.8分)
員 林 14:04:08到(晚 2.8分)(1B)
14:05:41開(晚 2.8分)
14:07:28 交會2333次區間車(EMU500)
大 村 14:09:23通(晚 3.5分)
14:09:56 交會2717次區間快車(45DR1000)
花 壇 14:11:54通(晚 3.5分)
彰 化 14:16:51到(晚 2.8分)(3B) 2153次區間車(EMU500)停於1月台
2538次區間車(EMU500)停於3A月台
14:19:40開(晚 3.8分)
大 肚 南 14:23:08通(晚 3.8分)
成 功 14:25:22通(晚 2.8分)
14:26:04 交會123次自強號(PP)
新 烏 日 14:26:46通(晚 2.8分)
烏 日 14:27:13通(晚 2.8分)
大 慶 14:28:45通(晚 2.3分)
14:28:52 交會2157次區間車(EMU500)
臺 中 14:31:30到(晚 1.5分)(1 ) 進站時273次太魯閣號(TEMU1000)出2A月台
2614次區間車(EMU500)停於2B月台(14:33:21開)
14:34:25開(晚 2.5分)
14:36:14 交會2161次區間車(EMU500)
太 原 14:37:50通(晚 2.3分)
潭 子 14:40:36通(晚 2.0分) 2163次區間車(EMU500)出1A月台
豐 原 14:43:50到(晚 1.3分)(2A)
14:45:23開(晚 1.5分)
14:48:37 交會2337次區間車(EMU500)
后 里 14:50:07通(早 0.5分)
泰 安 14:51:37通(早 0.5分)
14:52:03 交會逆行普快車迴送
14:56:08 交會125次自強號(PP)
三 義 14:57:18通(早 0.8分)
15:01:19 交會2167次區間車(EMU500)
銅 鑼 15:01:45通(早 0.8分)
南 勢 15:04:07通(早 1.0分)
苗 栗 15:08:45到(早 1.3分)(2A) 1193次區間車(EMU700)進1月台(15:08:53到)
(15:09:48開)
15:11:31開(準 點)
豐 富 15:14:29通(準 點)
15:16:43 交會515次莒光號
造 橋 15:17:58通(準 點)
15:18:37 交會1264A次迴送(EMU700)
竹 南 15:21:52到(早 0.8分)(2A)
15:24:29開(晚 0.5分)
15:25:24 交會131次自強號(EMU300)
15:29:35 交會2171次區間車(EMU500)
崎 頂 15:30:18通(晚 2.3分)
15:34:25 交會133次自強號(EMU1200)
香 山 15:34:35通(晚 2.5分) 514次莒光號停於2B月台待避
15:36:18 交會517次莒光號
新 竹 15:39:41到(晚 1.8分)(1 ) 1254次區間車(EMU500)停於3A月台
1203次區間車(EMU700)進2A月台(15:42:30到)
15:42:31開(晚 2.5分)
15:43:18 交會1743次區間車(EMU600)
北 新 竹 15:44:25通(晚 2.0分) 2537次區間車(EMU500)停於1B月台
15:45:33 交會7003次煤列
竹 北 15:47:03通(晚 2.0分)
15:50:09 交會1207次區間車(EMU600)
新 豐 15:50:19通(晚 1.8分)
湖 口 15:53:45通(晚 1.8分)
15:55:27 交會135次自強號(PP)
富 岡 15:57:32通(晚 2.0分)
15:57:38 交會1211次區間車(EMU700)
楊 梅 16:01:34通(晚 2.0分)
16:02:20 交會1213次區間車(EMU700)
埔 心 16:04:04通(晚 2.0分)
中 壢 16:07:59到(晚 1.5分)(1 ) 1252次區間車(EMU700)停於2B月台待避
1217次區間車(EMU700)停於3A月台(16:08:33開)
16:10:31開(晚 2.5分)
16:12:50 交會521次莒光號
內 壢 16:13:44通(晚 1.8分)
16:17:25 交會下行彩繪列車
桃 園 16:17:45到(晚 0.8分)(1 )
16:20:58開(晚 2.0分) 出站時1221次區間車(EMU700)進2A月台
慢行區間：
1.岡山~橋頭間東西正線K385+300=600，環島鐵路整體系統安全提升計畫
工程，慢行65KM/H。
2.保安~中洲間東西正線K366+873=K367+079，環島鐵路整體計畫-仁德站新建
工程，慢行80KM/H。
3.新市~永康間東西正線K347+200=K350+150，鹽水溪橋改建工程，慢行90KM/H。
4.隆田~善化間東西正線K334+500=K335+340，高雄縣甲仙地震影響軌道，慢行
80KM/H。
5.香山~竹南間東西正線K121+050=100，配合苗栗縣政府苗2線危險路段改善工
程，慢行60KM/H。
6.竹北站東西主正線及東西主正線之北端站端路線K100+300=700，辦理跨站式
站房新建工程，慢行80KM/H。
7.富岡~湖口間東西正線K88+605=690，配合辦理新竹縣湖口鄉東成街穿越鐵路
地下道施工，慢行60KM/H。
8.富岡~湖口間西正線K86+500=K87+400，富岡基地CL651標北湖口站新建
工程，慢行80KM/H。
9.楊梅站西主正線K77+060=180，車行地下道新建工程，慢行60KM/H。
乘後心得：
受到沿路上慢行區間影響，因此一路上大多都帶有一些誤點，此外員林站以後搭
乘率相當高，走道都站了不少人，所以花了較多時間上下車，但由於排點還留了一些
餘裕在，因此還不至於有太大的誤點產生。另外在香山站 514次莒光號少見地停到2B
月台待避，不曉得是不是1A月台有停了煤列待避的關係。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 115.43.14.229