乘車日期：2011.12.04
乘坐車次：122次自強號
行駛區間：高雄→基隆(順行、經山線)
乘坐區間：高雄→桃園
乘坐車廂：EP1202B
列車編組：EMC1204+EP1202B+EM1201+EM1202+EP1203M+EM1212+EM1211+EP1209B+EMC1203
(基隆端) (高雄端)
列車噸數：465噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：8車25號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
新左營站為通過行車室的時刻。
大肚溪南號誌為通過繼電室的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 (1B) 105次自強號(PP)停於2A月台
12:00:38開(晚 0.8分)
12:03:51 交會111次自強號(PP)
左 營 12:07:07通(晚 0.5分)
新 左 營 12:08:11通(晚 0.8分)
楠 梓 12:11:15通(晚 0.8分)
12:11:51 交會3151次區間車(EMU500)
橋 頭 12:13:43通(晚 0.8分)
岡 山 12:16:19通(晚 1.3分)
三 埤 12:19:01通
路 竹 12:20:36通(晚 1.5分) 3153次區間車(EMU500)停於2B月台
大 湖 12:22:36通(晚 1.5分)
中 洲 12:24:33通(晚 1.5分) 3154次區間車(EMU500)停於2B月台待避
12:25:54 交會171次自強號(PP)
保 安 12:27:16通(晚 1.8分)
12:30:58 交會505次莒光號
臺 南 12:32:23到(晚 1.5分)(1 ) 3733次區間車(EMU500)停於2B月台
12:34:00開(晚 1.0分)
12:36:01 交會3157次區間車(EMU500)
大 橋 12:36:53通(晚 1.5分)
永 康 12:39:47到(晚 0.8分)(2A)
12:40:40開(晚 0.8分)
12:42:45 交會3161次區間車(EMU500)
新 市 12:44:56通(晚 1.0分)
12:46:30 交會3735次區間車(EMU600)
南 科 12:47:21通(晚 0.8分)
12:48:25 交會3163次區間車(EMU500)
善 化 12:48:55通(晚 1.0分)
拔 林 12:51:53通(晚 1.0分)
隆 田 12:53:25通(晚 1.0分)
12:53:41 交會507次莒光號
林 鳳 營 12:56:25通(晚 1.0分)
12:57:36 交會115次自強號(PP)
柳 營 12:58:26通(晚 1.0分)
新 營 13:00:59到(晚 0.5分)(1A)
13:02:15開(晚 0.3分)
13:03:44 交會3167次區間車(EMU500)
後 壁 13:08:17通(晚 0.8分) 3152次區間車(EMU500)停於1B月台待避
南 靖 13:11:43通(晚 0.8分)
13:12:56 交會3171次區間車(EMU500)
水 上 13:13:19通(晚 0.8分)
嘉 義 13:17:56到(晚 1.0分)(2A) 2348次區間車(EMU500)停於2B月台
13:19:34開(晚 0.5分)
嘉 北 13:23:05通(晚 0.5分)
民 雄 13:26:37通(晚 1.0分)
13:27:37 交會117次自強號(PP)
大 林 13:30:02通(晚 1.5分)
石 龜 13:32:48通(晚 1.8分)
斗 南 13:34:59通(晚 2.0分)
13:37:01 交會511次莒光號
斗 六 13:40:03到(晚 1.5分)(2A) 2138次區間車(EMU500)停於1A月台
3177次區間車(EMU500)停於2B月台
13:41:27開(晚 1.5分)
13:43:10 交會2331次區間車(EMU500)
石 榴 13:45:21通(晚 1.8分)
13:47:55 交會121次自強號(EMU300)
林 內 13:48:09通(晚 1.8分)
13:52:30 交會2147次區間車(EMU500)
二 水 13:52:56通(晚 2.0分) 2714次區間快車(45DR1000)停於2B月台
田 中 13:56:14通(晚 2.3分) 752次莒光號停於1B月台待避
173次自強號(PP)進2月台
13:57:50 交會7201次貨列
社 頭 13:58:50通(晚 2.3分)
永 靖 14:00:58通(晚 2.5分)
員 林 14:03:42到(晚 2.3分)(1B)
14:04:42開(晚 1.8分)
14:07:20 交會2333次區間車(EMU500)
大 村 14:07:43通(晚 1.8分)
14:08:54 交會2717次區間快車(45DR1000)
花 壇 14:10:11通(晚 1.8分)
彰 化 14:15:02到(晚 1.0分)(3B) 2153次區間車(EMU500)進1月台(14:15:30到)
14:17:25開(晚 1.5分) 出站時2527次區間車(EMU500)進2B月台
大 肚 南 14:21:28通(晚 2.0分)
成 功 14:23:58通(晚 1.5分)
14:24:31 交會123次自強號(PP)
新 烏 日 14:25:25通(晚 1.5分)
烏 日 14:25:53通(晚 1.5分)
大 慶 14:27:37通(晚 1.0分)
14:28:11 交會2157次區間車(EMU500)
臺 中 14:30:35到(晚 0.5分)(1 ) 273次太魯閣號(TEMU1000)停於2A月台
(14:30:36開)
2614次區間車(EMU500)停於2B月台(14:32:00開)
14:32:57開(晚 1.0分)
14:35:24 交會2161次區間車(EMU500)
太 原 14:36:02通(晚 0.5分)
潭 子 14:38:48通(晚 0.3分)
14:39:13 交會2163次區間車(EMU500)
豐 原 14:42:16到(早 0.3分)(2A)
14:45:07開(晚 1.0分)
14:48:31 交會2337次區間車(EMU500)
后 里 14:50:11通(早 0.3分)
14:51:24 交會逆行普快車迴送
泰 安 14:51:53通(準 點)
14:56:24 交會125次自強號(PP)
三 義 14:58:11通(晚 0.3分)
15:02:21 交會2167次區間車(EMU500)
銅 鑼 15:03:02通(晚 0.5分)
南 勢 15:05:43通(晚 0.8分)
15:10:08 交會1193次區間車(EMU700)
苗 栗 15:11:07到(晚 1.0分)(2A)
15:13:46開(晚 1.8分)
15:14:56 交會1264A次迴送(EMU700)
豐 富 15:16:38通(晚 1.8分)
15:19:18 交會515次莒光號
造 橋 15:20:29通(晚 2.0分)
竹 南 15:24:46到(晚 1.8分)(1 )
15:26:20開(晚 2.3分)
15:30:17 交會131次自強號(EMU300)
崎 頂 15:30:37通(晚 2.5分)
15:33:18 交會2171次區間車(EMU500)
15:36:24 交會133次自強號(EMU1200)
香 山 15:34:37通(晚 2.5分)
15:38:13 交會517次莒光號
新 竹 15:40:23到(晚 2.5分)(1 ) 1254次區間車(EMU500)停於3A月台
1743次區間車(EMU600)進3B月台(15:41:10到)
15:42:27開(晚 2.5分)
15:43:20 交會1203次區間車(EMU700)
北 新 竹 15:44:23通(晚 2.0分) 7008次煤列於新竹貨場內調車
15:44:43 交會2537次區間車(EMU500)
竹 北 15:47:22通(晚 2.3分)
15:50:53 交會1207次區間車(EMU500)
新 豐 15:51:03通(晚 2.5分)
湖 口 15:54:45通(晚 2.8分) 514次莒光號停於2B月台待避
15:56:35 交會135次自強號(PP)
富 岡 15:59:00通(晚 3.5分) 1211次區間車(EMU700)停於2A月台
16:00:40 交會7003次煤列
楊 梅 16:03:10通(晚 3.8分) 1213次區間車(EMU700)停於1B月台
埔 心 16:05:44通(晚 3.8分)
16:09:01 交會1217次區間車(EMU700)
中 壢 16:09:57到(晚 3.5分)(1 ) 1252次區間車(EMU700)停於2B月台待避
16:12:01開(晚 4.0分)
16:12:42 交會521次莒光號
內 壢 16:15:35通(晚 3.5分)
16:16:42 交會逆行莒光號
桃 園 16:20:18到(晚 3.3分)(1 ) 1221次區間車(EMU700)進2A月台(16:20:31到)
16:22:49開(晚 3.8分)
慢行區間：
1.岡山~橋頭間東西正線K385+300=600，環島鐵路整體系統安全提升計畫工程，
慢行65KM/H。
2.保安~中洲間東西正線K366+873=K367+079，環島鐵路整體計畫-仁德站新建工
程，慢行80KM/H。
3.新市~永康間東西正線K347+200=K350+150，鹽水溪橋改建工程，慢行90KM/H。
4.隆田~善化間東西正線K334+500=K335+340，高雄縣甲仙地震影響軌道，慢行
80KM/H。
5.香山~竹南間東西正線K121+050=100，配合苗栗縣政府苗2線危險路段改善工
程，慢行60KM/H。
6.竹北站東西主正線及東西主正線之北端站端路線K100+300=700，辦理跨站式
站房新建工程，慢行80KM/H。
7.富岡~湖口間東西正線K88+605=690，配合辦理新竹縣湖口鄉東成街穿越鐵路
地下道施工，慢行60KM/H。
8.富岡~湖口間西正線K86+500=K87+400，富岡基地CL651標北湖口站新建工程，
慢行80KM/H。
9.楊梅站西主正線K77+060=180，車行地下道新建工程，慢行60KM/H。
乘後心得：
這天 122次過彰化、臺中以後照例很多人搭乘，因此上下車時間都較久。而列車
過三義站至銅鑼站間的中性區間以後， 8車的空調停掉後沒有馬上恢復，一直到苗栗
站開車前才恢復正常。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 58.115.152.237