乘車日期：2011.12.11
乘坐車次：175次
乘坐區間：嘉義→台南
乘坐車廂：PPC1451
列車編組：(南)PPC1451-PPT1043-PPH1324-PPT1153-PPT1018-PPT1069
-PPC1424-PPH1362-PPT1196-PPT1149-PPT1182-PPD2527(北)
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
本務機：E1009(南)+E1018(北)
牽引種別：PP速
乘坐座位：無座，站立於1車車長室旁
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
準誤點時刻標準以台鐵網站時刻表為主。
記錄方式：使用事先以117報時台校正過之CASIO電子錶為紀錄工具。
「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
嘉 義 19：41.12 到 (1 ) (晚11.3分)
：43.21 開 (晚11.3分)
水 上 ：48.09
南 靖 ：49.33
後 壁 ：52.48
新 營 ：57.39 到 (1B) (晚11.8分) 剎車很猛
：58.50 開 (晚10.8分)
柳 營 20：01.43
林鳳營 ：03.42
隆 田 ：06.36 3217次停靠2B月台待避
拔 林 ：07.55
善 化 ：12.03 到 (1B) (晚10.0分)
：13.26 開 (晚10.5分)
南 科 ：16.05
新 市 ：18.22
永 康 ：21.38
大 橋 ：23.43
台 南 ：26.20 到 (2A) (晚10.3分)
：29.04 開 (晚11.0分)
慢行路段：
1. 隆田＝善化間東正線/K334+550~K335+340/99.03.24 09:00起/時速80公里/
高雄縣甲仙地震影響軌道
2. 隆田＝善化間東正線/K336+200~700/100.01.12 00:01起/時速80公里/
台灣鐵路更新軌道結構計畫工程
3. 新市＝永康間東正線/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~100.12.31 09:00/
時速90公里/鹽水溪橋改建工程
乘後心得：
這個時段正值假日運輸尖峰，很多乘客擠在1車兩端車門附近，走道上乘客也不少，
當天司機開的算還可以，這區間有三個常態性慢行路段，要趕點的難度比較高一點。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.116.99.50