乘車日期：2011.01.02
乘坐車次：1070次自強號
行駛區間：臺東→樹調(逆行，樹林→樹調間客迴不辦理客運)
乘坐區間：花蓮→板橋
乘坐車廂：40DR3096
列車編組：45DR3032+40DR3086+45DR3031+45DR3052+40DR3096+45DR3051
(樹調端) (花蓮端)
列車噸數：45 * 4 + 40 * 2 = 260噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：5車11號(山側靠道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
和仁站及和平站為通過行車室的時刻。
七堵站及百福站為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
花 蓮 09:45:40到(晚 2.8分)(1 ) 75次莒光號停於2A月台
1083次太魯閣號(TEMU1000)停於2B月台
E328停於3A月台
56次莒光號停於3B月台
09:48:40開(晚 0.8分)
09:53:15 交會69次莒光號
北 埔 09:53:55通(晚 1.0分)
景 美 09:57:39通(晚 0.8分)
新 城 10:00:36通(晚 0.5分)
崇 德 10:03:41通(晚 0.8分)
和 仁 10:09:50通(晚 0.3分)
和仁→和平間被擋
10:14:32 交會2031次自強號(PP)
和 平 10:15:35通(晚 1.0分) 下行貨列停於1A月台
10:17:28 交會2080次觀光列車
漢 本 10:18:12通(晚 0.8分)
10:22:32 交會1000次自強號(PP)
武 塔 10:26:04通(晚 0.5分)
10:27:04 交會下行貨列
南 澳 10:28:16通(晚 0.3分)
東 澳 10:33:08通(晚 0.3分) 2765次區間車(EMU500)出1A月台
上行貨列停於站內
永 樂 10:38:17通(晚 1.3分)
蘇 澳 新 10:42:41通(晚 1.8分) 2789次區間車(EMU500)停於2A月台
1061次自強號(PP)停於2B月台
新 馬 10:43:31通(晚 1.5分)
10:44:56 交會1086次太魯閣號(TEMU1000)
冬 山 10:46:27通(晚 1.5分)
羅 東 10:49:26通(晚 1.0分) 2714次區間車(EMU400)停於2B月台
中 里 10:50:37通(晚 0.5分)
二 結 10:51:28通(晚 0.5分)
10:51:55 交會2719次區間車(EMU500)
進宜蘭站被擋
宜 蘭 10:55:55通(晚 1.0分) 通過時幾乎臨停
10:57:18 交會3331次加班區間快車(EMU700)
四 城 10:59:39通(晚 2.3分)
礁 溪 11:02:24通(晚 2.0分)
11:03:28 交會40次莒光號
頂 埔 11:04:57通(晚 2.0分)
頭 城 11:06:17通(晚 1.8分)
11:07:14 交會1053次自強號(DMU2800)
外 澳 11:08:23通(晚 1.5分)
龜 山 11:10:40通(晚 1.3分)
11:13:37 交會3063次區間車(EMU500)
大 溪 11:13:42通(晚 1.3分)
大 里 11:16:35通(晚 1.0分)
石 城 11:18:14通(晚 0.8分)
福 隆 11:21:50通(晚 0.8分)
貢 寮 11:24:56通(晚 1.0分) 上行貨列停於站內4股待避
11:27:51 交會2035次太魯閣號(TEMU1000)
雙 溪 11:28:43通(晚 0.8分) 42次莒光號停於2A月台
11:31:33 交會下行E頭單機
牡 丹 11:32:58通(晚 1.5分)
11:34:25 交會下行貨列
三 貂 嶺 11:37:04通(晚 1.5分)
11:37:32 交會2723次區間車(EMU500)
侯 硐 11:39:48通(晚 1.8分) 3084次區間車(EMU500)停於2A月台待避
瑞 芳 11:43:42通(晚 1.8分) 3215次區間車(45DR1000)進2B月台
四 腳 亭 11:47:19通(晚 1.3分)
11:48:41 交會下行貨列
暖 暖 11:49:14通(晚 1.3分)
八 堵 11:50:38通(晚 0.8分)
列車行駛東正線
11:52:42 交會2003次自強號(PP)
七 堵 11:52:39通(早 0.3分) 2525次區間車(EMU700)停於1A月台待避
2007A次迴送(PP)停於3B月台
1004次自強號(PP)停於4A月台
11:54:26 交會上行貨列
百 福 11:55:01通(早 0.5分) 2156次區間車(EMU500)停於2B月台
11:57:13 交會2713次區間車(EMU500)
五 堵 11:57:20通(早 0.8分)
汐 止 11:58:27通(早 0.5分)
汐 科 11:59:29通(早 0.5分)
12:00:19 交會2520次區間車(EMU700)
南 港 12:02:52通(早 1.3分)
南港→松山間被2563次擋
松 山 12:07:39到(早 0.3分)(1B) 2039次自強號(DMU2800)停於2A月台(12:08:11開)
12:10:19開(晚 0.3分)
12:11:44 交會2516次區間車(EMU500)
12:16:37 交會1006次自強號(EMU1200)
臺 北 12:17:41到(晚 0.8分)(3B)
12:20:01開(準 點) 出站時3090次區間車(EMU700)進4B月台
萬 華 12:23:50通(早 0.3分) 3065次區間車(EMU500)停於1月台
板 橋 12:28:01到(早 0.5分)(2A) 3014次區間車(EMU700)停於1A月台(12:29:23開)
12:30:14開(晚 0.3分)
備註：推測與1079次於崇德=和仁間交會，與2001次於南澳=東澳間交會。
慢行區間：
1.永樂~東澳間西正線K8+600=700，新永春隧道道床積水指定慢行，
慢行60KM/H。
2.蘇新~永樂間西正線K1+900=K3+950，梅姬颱風豪大雨影響，慢行
40KM/H。
3.福隆站東西主正線之北端站端路線K31+870=910，架設特殊工程梁
工程，慢行60KM/H。
4.侯硐~三貂嶺間西正線K15+200=300，因基隆河沖刷影響路線指定
慢行，慢行40KM/H。
乘後心得：
1070次是少數幾班花蓮、松山間的直達DMU ，這天的搭乘率還不錯，幾乎沒有什
麼空位，而且還有一些無座票的乘客。
而這天整體來講沒碰到什麼太大的阻礙，只有在出和仁站以及進宜蘭站時不曉得
什麼原因被擋一下，以及進縱貫線後在南港站至松山站間被2563次擋，但影響不大，
因此最後能夠準點抵達松山站。
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