乘車日期：2011.01.08
乘坐車次：2039次自強號
乘坐區間：汐止→瑞芳
乘坐車廂：40DR2829
列車編組：3組DR2800型柴聯車
列車噸數：3*(40*3)=360噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：無座，坐6車02號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
汐 止 12:1?:??到(漏 記)(2A)
12:18:58開(準 點)
五 堵 12:21:18 (晚0.3分)
百 福 12:23:45 (晚0.3分)
七 堵 12:26:15 (晚0.3分)
八 堵 12:28:43到(早0.3分)(2 )
12:30:24開(晚0.5分)
暖 暖 12:33:09 (晚0.8分)
四腳亭 12:35:11 (晚0.8分)
瑞 芳 12:39:49到(晚0.3分)(2B)
12:41:40開(晚0.8分)
乘後心得：
這天2039次的司機除了起步加速比較慢一點之外，整體來說開得還算正常。
雖然是星期六，不過2039次搭乘的旅客不算多，可能是因為天氣不佳，
所以去瑞芳的旅客比較少吧。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.80.16