乘車日期：2011.01.27
乘坐車次：1054次自強號
乘坐區間：瑞芳→臺北
乘坐車廂：45DR3036
列車編組：2組DR2900型柴聯車+2組DR3000型柴聯車
列車噸數：2*(45*2+40)+2*(40*3)=500噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：無座，坐10車02號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以10車號碼牌(燈)為記錄點。
瑞 芳 16:12:49到(晚0.8分)(2A)
16:14:12開(晚1.3分)
四腳亭 16:19:09 (晚1.3分)
暖 暖 16:21:11 (晚1.3分)
八 堵 16:23:32到(晚1.5分)(1 )
16:24:31開(晚1.5分)
七 堵 16:27:39 (晚1.8分)
百 福 16:30:04 (晚1.5分)
五 堵 16:32:24 (晚1.5分)
汐 止 16:33:32 (晚1.5分)
汐 科 16:34:35 (晚1.5分)
南 港 16:37:44 (晚0.8分)
松 山 16:40:25到(晚0.5分)(1B)
16:42:24開(晚0.5分)
臺 北 16:49:39到(晚0.8分)(3B)
16:52:14開(晚0.3分)
乘後心得：
這天1054次是使用自動門的編組行駛，不知道台鐵在列車運用上，
會不會固定某些班次用自動門編組，某些班次則用非自動門編組。
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◆ From: 175.180.128.123