乘車日期：2011.02.05
乘坐車次：1060次自強號
乘坐區間：臺東→玉里
乘坐車廂：40DR2853
列車編組：3組DR2800型柴聯車
列車噸數：3*(40*3)=360噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：2車45號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過月臺逆行端的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 東 16:40:09開(晚0.3分)(3B)
山 里 16:47:39 (早0.3分)
鹿 野 16:52:16到(早0.8分)(A )
16:53:19開(早0.8分)
瑞 源 16:58:31 (早1.5分)
瑞 和 17:00:09 (早1.8分)
月 美 17:02:44 (早2.3分)
關 山 17:07:03到(早1.5分)(2B)交會2060次17:17:41到
17:18:24開(晚8.5分)
海 端 17:25:39 (晚8.8分) 交會42次
池 上 17:30:15到(晚8.3分)(B )
17:31:51開(晚8.8分)
富 里 17:38:11到(晚9.3分)(A )交會561次
17:38:49開(晚8.8分)
東 竹 17:43:49 (晚8.8分)
東 里 17:47:40 (晚8.3分)
玉 里 17:52:28到(晚7.5分)(2A)交會1055次，1378次停第1月臺待避
17:53:57開(晚7.0分)
乘後心得：
這天1060次的司機沿途開得算是不差，主要是因為交會誤點的2060次，
造成1060次關山就誤點8分多鐘開車。
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