乘車日期：2011.03.10
乘坐車次：1096次太魯閣號
行駛區間：花蓮→樹林
乘坐區間：花蓮→宜蘭
乘坐車廂：TEP1001
列車編組：(花蓮端)TED1002 + TEM1003 + TEP1002 + TEM1004 +
TEM1002 + TEP1001 + TEM1001 + TED1001 (樹林端)
列車噸數：40*6+45*2=330噸
牽引種別：Tilting電車組
乘坐座位：3車1號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」通過則為通過號碼牌"3"的時刻，若月台無號碼牌，
則紀錄通過站房的時刻。
花 蓮 20:30:07開(準 點)(2A) 1068次PP自強號停靠2B月台整備中
2770次區間車20:19:06準點開車(3A)
北 埔 20:34:02通
景 美 20:37:15通
新 城 20:39:48通 2770次區間車待避(2B)
崇 德 20:42:25通
和 仁 20:47:58通
和 平 20:51:32通
漢 本 20:53:16通
武 塔 20:59:46通
南 澳 21:02:00通
東 澳 21:06:40通
永 樂 21:09:54通
蘇澳新 21:12:44通
新 馬 21:13:25通
冬 山 21:15:51通
羅 東 21:18:53到(晚1.0分)(1) 站內交會36次莒光
21:20:04開(準 點)
中 里 21:21:20通 交會1073次TEMU自強號
二 結 21:22:15通
宜 蘭 21:26:00到(準 點)(1) 站南處交會1030次PP自強號
21:28:03開(準 點)
Ps.新城羅東間因夜色昏暗無交會車紀錄
乘後心得：
TEMU1001+1002這編組這個月全面改成絨毛椅套
司機速度掌握得不錯，非常平穩
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