乘車日期：2011.05.14
乘坐車次：1051次自強號（樹林→知本）
乘坐區間：樹林→宜蘭
乘坐車廂：45DR3104，龜山後移到45DR3152
列車編組：(9車)45DR3105-45DR3153-45DR3106＝
＝45DR3103-45DR3152-45DR3104＝
＝45DR3117-45DR3159-45DR3118(1車)
列車噸數：3*(45*3)＝405噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：4車2號(天王座)，龜山後移到5車45號(原本訂的座位)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以4車(龜山後移至5車)號碼牌(燈)為記錄點。
車 站 表定時間 實際開車時間
樹 林 --------- ------------------
06:07.0開 06:07.3開(晚0.3分)
板 橋 13.5到 14.3到(晚0.8分)
15.0開 15.5開(晚0.5分)
萬 華 21.0到 20.5到(早0.5分)
22.0開 21.8開(早0.2分)
臺 北 27.0到 26.5到(早0.5分)
30.0開 30.3開(晚0.3分)
松 山 37.0到 37.3到(晚0.3分)
38.0開 38.5開(晚0.5分)
南 港 --------- ------------------
41.5通 41.8通(晚0.3分)
汐 科 --------- ------------------
45.5通 45.3通(早0.2分)
汐 止 --------- ------------------
47.0通 46.3通(早0.7分)
五 堵 --------- ------------------
48.0通 47.5通(早0.5分)
百 福 --------- ------------------
50.5通 49.8通(早0.7分)
七 堵 54.0到 52.8到(早1.2分)
55.0開 55.3開(晚0.3分)
八 堵 06:59.0到 06:59.0到
07:00.0開 07:01.3開(晚1.3分)
暖 暖 --------- ------------------
02.5通 03.8通(晚1.3分)
四腳亭 --------- ------------------
04.5通 06.0通(晚1.5分)
瑞 芳 09.5到 10.5到(晚1.0分)
11.0開 11.5開(晚0.5分)
侯 硐 --------- ------------------
17.0通 16.8通(早0.2分)
三貂嶺 --------- ------------------
19.5通 19.3通(早0.2分)
牡 丹 --------- ------------------
22.5通 22.8通(晚0.3分)
雙 溪 26.0到 26.3到(晚0.3分)
27.0開 27.8開(晚0.8分)
貢 寮 --------- ------------------
31.5通 32.3通(晚0.8分)
福 隆 --------- ------------------
34.5通 34.8通(晚0.3分)
石 城 --------- ------------------
38.0通 38.3通(晚0.3分)
大 里 --------- ------------------
39.5通 40.0通(晚0.5分)
大 溪 --------- ------------------
42.5通 43.0通(晚0.5分)
龜 山 --------- ------------------
45.5通 46.3通(晚0.8分)
外 澳 --------- ------------------
48.0通 48.5通(晚0.5分)
頭 城 51.0到 51.3到(晚0.3分)
52.0開 52.5開(晚0.5分)
頂 埔 --------- ------------------
55.0通 55.8通(晚0.8分)
礁 溪 58.5到 07:59.0到(晚0.5分)
07:59.5開 08:00.8開(晚1.3分)
四 城 --------- ------------------
08:04.0通 05.0通(晚1.0分)
宜 蘭 07.5到 08.3到(晚0.8分)
09.0開 09.8開(晚0.8分)
慢行區間：
1. 板橋＝樹林間東西正線/K37+850~K38+050/100.02.09 08:00~06.30 08:00/
時速60公里/浮洲站簡易通勤站站房新建工程
2. 三貂嶺＝雙溪間東正線/K17+100~600/100.05.06 14:00~06.08 14:00/
時速50公里/道床更新工程
乘後心得：
首次在RailTimes板PO文，敬請各位前輩多多指教。
由於是筆者第一次搭乘長途的柴聯自強號，
所以特別記錄下本次行程的時間記錄表。
樹林出發後沿途上了許多的乘客，
大部分都是要到宜蘭或者花東旅遊，
除了有少數通勤客也會運用這個班次。
筆者覺得在運行時間上算還不錯，
因為誤點都不會超過正負2分鐘，
只有在頭城站開始後，
大多數的旅客都上了這班車，
(或許是因為那天減班的因素......。)
有小小晚了0.5～1分左右。
另外交會班次之後有機會的話我再慢慢補上。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.247.5
※ 編輯: andy810625 來自: 140.113.247.5 (05/23 22:30)