乘車日期：2011.08.03
乘坐車次：2039次自強號
乘坐區間：汐止→福隆
乘坐車廂：40DR2860
列車編組：3組DR2800型柴聯車
列車噸數：3*(40*3)=360噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：無座，坐5車37號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以5車號碼牌(燈)為記錄點。
汐 止 12:17:30到(準 點)(2A)
12:19:09開(晚0.3分)
五 堵 12:21:09 (晚0.3分)
百 福 12:23:56 (晚0.5分)
七 堵 12:26:26 (晚0.5分)
八 堵 12:28:50到(早0.3分)(2 )
12:30:05開(準 點)
暖 暖 12:32:27 (準 點)
四腳亭 12:34:28 (準 點)
瑞 芳 12:39:00到(早0.5分)(2B)
12:41:18開(晚0.3分)
侯 硐 12:46:26 (早0.5分)
三貂嶺 12:48:57 (早0.5分)
牡 丹 12:52:05 (早0.5分)
雙 溪 12:55:21到(早0.8分)(1B)
12:57:13開(晚0.3分)
貢 寮 13:01:54 (晚0.5分)
福 隆 13:04:58到(早0.5分)(1A)
13:07:15開(晚0.3分)
乘後心得：
這天2039次的司機沿途開得還算是正常，主要是因為排點比較鬆散，
所以有提早到達的情況。由於整個8月份1181次是每天都有行駛，
因此2039次在正常情況下，應該是每天都得待避1181次。
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◆ From: 220.133.106.250