乘車日期:2011.08.19
乘坐車次:1091次太魯閣號
行駛區間:樹調→花蓮(順行,樹調→樹林間客迴不辦理客運)
乘坐區間:臺北→花蓮
乘坐車廂:40TEM1017
列車編組:(花蓮端)40TED1010+40TEM1019+45TEP1010+40TEM1020+
40TEM1018+45TEP1009+40TEM1017+40TED1009(樹調端)
列車噸數:(40 + 40 + 45 + 40) * 2 = 330噸
牽引種別:Tilting電車組
乘坐座位:2車45號(山側靠窗)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻,
若無出入口則為通過站房中央的時刻,
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻,
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
百福站為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
七堵站、和平站及和仁站為通過行車室的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器,時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 北 07:15:32到(早 0.5分)(4A) 2116次區間車(EMU700)停於4B月台(07:15:36開)
13次莒光號進3A月台(07:17:53到)
07:20:27開(晚 0.5分) 出站時2506次區間車(EMU700)進4B月台
07:22:53 交會2509次區間車(EMU700)
松 山 07:26:52到(晚 0.8分)(2A) 1005次自強號(PP)進1B月台(07:26:57到)
(07:28:15開)
車門關閉後重開一次
07:28:52開(晚 1.8分)
南 港 07:31:29通(晚 2.0分) 2116次區間車(EMU700)停於1B月台待避
07:33:10 交會3005次區間車(EMU700)
汐 科 07:34:08通(晚 2.3分)
07:34:26 交會2710次區間車(EMU500)
汐 止 07:35:06通(晚 2.0分)
07:35:21 交會1007次自強號(PP)
五 堵 07:35:59通(晚 2.0分)
07:37:24 交會3043次區間車(EMU700)
百 福 07:38:01通(晚 2.0分)
07:38:44 交會2712次區間車(EMU500)
七 堵 07:39:53通(晚 2.0分) 69次莒光號停於2B月台待避
列車行駛中正線
07:40:36 交會3204次區間車(45DR1000)
07:40:43 交會3003次區間車(EMU700)
八 堵 07:41:40通(晚 1.8分)
暖 暖 07:42:51通(晚 1.8分)
四 腳 亭 07:44:29通(晚 2.0分)
07:44:36 交會3052次區間車(EMU500)
07:46:59 交會1064次太魯閣號(TEMU1000)
瑞 芳 07:47:54通(晚 2.0分)
侯 硐 07:51:18通(晚 1.8分)
侯硐→三貂嶺間被2701次擋
07:52:18 交會72次莒光號
三 貂 嶺 07:53:38通(晚 2.3分)
三貂嶺→牡丹間被2701次擋
牡 丹 07:58:01通(晚 3.5分)
牡丹→雙溪間被2701次擋
雙 溪 08:00:51通(晚 3.8分) E326停於站內2股
2701次區間車(EMU500)停於2A月台待避
貢 寮 08:03:47通(晚 3.8分) 2746次區間車(EMU500)停於1B月台
福 隆 08:05:53通(晚 3.5分)
08:08:14 交會2716次區間車(EMU500)
石 城 08:09:41通(晚 4.3分)
08:10:06 交會上行貨列
大 里 08:11:04通(晚 4.0分)
大 溪 08:13:30通(晚 4.0分)
龜 山 08:15:51通(晚 3.8分)
08:16:26 交會1062次自強號(DMU)
外 澳 08:17:40通(晚 3.8分)
頭 城 08:19:25通(晚 3.5分)
08:19:26 交會上行貨列
頂 埔 08:20:31通(晚 3.0分)
礁 溪 08:22:37通(晚 3.0分)
四 城 08:24:53通(晚 3.0分)
宜 蘭 08:27:43到(晚 2.8分)(2A) 2718次區間車(EMU500)停於1月台(08:28:??開)
下行貨列停於2B月台
08:28:54開(晚 2.0分)
二 結 08:32:38通(晚 2.3分)
中 里 08:33:15通(晚 1.8分)
羅 東 08:34:52到(晚 1.8分)(2A)
08:36:15開(晚 1.3分)
冬 山 08:40:17通(晚 1.8分)
新 馬 08:42:40通(晚 1.8分)
蘇 澳 新 08:43:20通(晚 1.3分)
永 樂 08:46:15通(晚 1.3分)
08:48:58 交會2778次區間車(EMU500)
東 澳 08:49:06通(晚 1.0分) 75次莒光號停於1A月台待避
南 澳 08:53:04通(晚 1.0分) 下行雙大車貨列停於2B月台待避
08:53:27 交會4003次行李包裹專車
武 塔 08:54:59通(晚 1.0分)
08:56:11 交會上行貨列
漢 本 09:01:05通(晚 0.5分)
和 平 09:03:11通(晚 0.8分)
和 仁 09:07:18通(晚 0.8分) 上行貨列於站內調車
崇 德 09:12:06通(晚 0.5分)
新 城 09:14:41通(晚 0.8分) 水泥貨列於站內調車
09:16:24 交會1052次自強號(DMU2800)
景 美 09:17:16通(晚 0.8分)
景美→北埔間被1051次擋
09:21:16 交會上行DHL100單機
北 埔 09:21:32通(晚 1.5分)
北埔→花蓮間被1051次擋
花 蓮 09:26:45到(晚 1.8分)(2B) 2735次區間車(EMU500)停於1月台
1051次自強號(DMU3100)停於2A月台
2760次區間車(EMU500)停於3A月台
56次莒光號停於3B月台
上行貨列停於站內9股
備註:推測與1017次於永樂=東澳間交會。
慢行區間:
1.福隆~大里東正線K36+400=440,架設特殊工程梁工程,慢行40KM/H。
2.和仁站東主正線K47+150=250,軌道維修工程,慢行80KM/H。
乘後心得:
由於這天有加開75次,使得2701次誤點而擋到1091次,因此讓1091次在宜蘭線上
稍微誤點了一些時間。而到了北迴線後,主要只有從景美站開始被1051次影響到,因
此最後1091次稍微晚了約2分鐘到花蓮。
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◆ From: 115.43.10.74