乘車日期：2011.09.28
乘坐車次：224次自強號
乘坐區間：汐止→瑞芳
乘坐車廂：40DR3075
列車編組：3組DR3000型柴聯車
列車噸數：45*2+40*7=370噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：無座，坐2車53號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
汐 止 12:17:36到(晚1.0分)(2A)
12:19:13開(晚1.3分)
五 堵 12:21:14 (晚1.3分)
百 福 12:24:04 (晚1.5分)
七 堵 12:26:45 (晚1.8分)
八 堵 12:29:15到(晚1.3分)(2 )
12:31:00開(晚1.0分)
暖 暖 12:33:26 (晚1.0分)
四腳亭 12:35:27 (晚1.0分)
瑞 芳 12:40:11到(晚0.8分)(2B)
12:41:44開(晚0.8分)
乘後心得：
這天224次的司機沿途開得算是偏慢，主要是因為排點比較鬆散，
所以沒有太多誤點。
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