乘車日期：2011.01.21
乘坐車次：23次莒光號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：40FPK11103
列車編組：E222+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*4+35*4=396噸
本務機：E222
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車41號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 16:29:00到(早1.0分)(2A)
16:32:34開(晚0.5分)
大 慶 16:36:35 (晚0.5分)
烏 日 16:38:56 (晚1.0分)
新烏日 16:40:21到(晚1.3分)(1B)
16:41:29開(晚1.0分)
成 功 16:44:27 (晚1.0分)
彰 化 16:50:02到(準 點)(2 )
16:53:51開(晚0.8分)
花 壇 17:00:51 (晚1.8分)
大 村 17:03:51 (晚1.8分)
員 林 17:07:11到(晚2.3分)(A )
17:08:30開(晚1.5分)
乘後心得：
這天23次無論是彰化以北還是彰化以南的司機，開得都算是比較慢。
而彰化因為月臺加高工程的緣故，下行的旅客必須改到第2月臺搭車，
或許是因為這樣才讓23次停第2月臺的。
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◆ From: 219.70.58.137