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乘車日期:2011.02.03 乘坐車次:97次莒光號 乘坐區間:潭子→員林 乘坐車廂:40FP10003 列車編組:E214+4輛40噸客車+4輛35噸客車 列車噸數:96+40*4+35*4=396噸 本務機:E214 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:4車52號(山側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以4車號碼牌(燈)為記錄點。 潭 子 15:20:30到(晚1.0分)(1A) 15:21:15開(晚0.8分) 太 原 15:26:12 (晚0.3分) 潭子→臺中被1021次擋 臺 中 15:30:27到(晚0.5分)(2A) 15:32:42開(晚0.8分) 大 慶 15:37:09 (晚1.3分) 烏 日 15:39:25 (晚1.5分) 新烏日 15:40:47到(晚1.8分)(1B) 15:42:00開(晚1.5分) 成 功 15:45:24 (晚2.0分) 彰 化 15:51:39到(晚1.8分)(1 ) 15:54:00開(晚1.0分) 花 壇 15:59:48 (晚0.8分) 大 村 16:03:00 (晚1.0分) 員 林 16:06:14到(晚1.3分)(A ) 16:07:13開(晚0.8分) 乘後心得: 這天97次的司機開得算是偏慢,無論是起步加速還是進站減速表現都不佳, 主要是靠各站縮短停車時間來趕點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.58.137