乘車日期：2011.04.17
乘坐車次：40次莒光號
乘坐區間：板橋→汐止
乘坐車廂：40FPK10006
列車編組：E219+7輛40噸客車+1輛35噸客車
列車噸數：96+40*7+35=411噸
本務機：E219
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車26號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過1車號碼牌(燈)的時刻。
板 橋 09:0?:??到(未 記)(1A)待避1086次09:08:34到09:09:56開
09:12:24開(晚1.5分)
萬 華 09:17:46 (晚1.8分) 2股通過
臺 北 09:21:45到(晚1.8分)(4B)
09:26:42開(晚2.8分)
松 山 09:33:45到(晚2.8分)(2A)
09:35:15開(晚3.3分)
南 港 09:38:06 (晚2.5分)
汐 科 09:41:17 (晚1.8分)
汐 止 09:42:49到(晚1.3分)(2A)
09:44:06開(晚1.0分)
乘後心得：
雖然今天的天氣不好，不過40次前面幾節車廂還是有不少旅客是站著的，
即使第1車還是有一些空位可以坐，不過大部分的人還是寧願站在前面車廂。
不知道大部分的旅客是在臺北下車，還是要繼續搭往瑞芳。
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◆ From: 180.218.161.163