乘車日期：2011.06.12
乘坐車次：37次
乘坐區間：斗南→隆田
乘坐車廂：FP10017
列車編組：(南)FPK11004+FP10056+SP32774+FP10017+
SP32964+SP32987+FPK10101+SP32762(北)
列車噸數：396噸
本務機：E204
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位：4車47號(海側靠窗)，嘉義之後1車46號(山側靠窗)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：使用事先以117報時台校正過之CASIO電子錶為紀錄工具。
「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
準誤點時刻標準以台鐵網站時刻表為主。
斗 南 19：55.25 到 (2 ) (晚 0.5分)
：56.57 開 (準 點)
石 龜 20：00.36
大 林 ：03.28 站內交會往斗六2650次
民 雄 ：24.56 到 (2A) (晚 0.3分)
：09.11 開 (晚 0.3分)
嘉 北 ：14.41 減速進站通過，疑似被3113次擋
嘉 義 ：17.41 到 (1 ) (晚 0.8分)
：20.07 開 (晚 1.0分)
水 上 ：24.59
南 靖 ：26.37
後 壁 ：30.24
新 營 ：36.06 到 (1B) (準 點)
：38.29 開 (晚 0.3分)
柳 營 ：42.22
林鳳營 ：44.55
隆 田 ：50.29 到 (2B) (晚 0.5分) 1033次20：57.30通過
：59.02 開 (晚 2.0分)
乘後心得：
37次當日新營之前幾乎沒什麼誤點，除了新營起步加速比較慢以外，其他各站加減
速都不錯，而隆田因為受到1033次誤點影響晚了2分鐘。
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◆ From: 59.116.98.16