乘車日期：2011.06.19
乘坐車次：1212次莒光號
乘坐區間：樹林→七堵
乘坐車廂：40FPK10653
列車編組：E218+7輛10600系列客車+5輛10500系列客車
列車噸數：96+40*7+35*5=551噸
本務機：E218
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐4車34號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：1分，早到秒數01~14秒不計，15~59秒進位1分鐘。
晚點秒數01~45秒不計，46~59秒進位1分鐘。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過4車號碼牌(燈)的時刻。
樹 林 21:33:13到(晚06分)(2A)
21:34:23開(晚05分) 慢行
板 橋 21:42:05到(晚07分)(1B)
21:43:08開(晚06分)
萬 華 21:48:01 2股通過
臺 北 21:52:22到(晚05分)(4A)
21:54:05開(晚04分)
松 山 22:01:14到(晚04分)(2A)
22:02:12開(晚04分)
南 港 22:05:13 南港→汐止被2138次擋
汐 科 22:09:10
汐 止 22:10:55到(晚04分)(2A)
22:12:02開(晚03分)
五 堵 22:14:46
百 福 22:17:35
七 堵 22:23:00到(晚05分)(4B)
慢行：板橋＝樹林間東西正線K37+850~K38+050，
浮州站簡易通勤站站房新建工程慢行60KM/H。
乘後心得：
這天1212次的司機開得算是偏慢，不過前方有時刻太過接近的2138次，
所以開快也沒什麼用，因為只是被擋而已。看在1212次是臨時加班車的份上，
我不會說1212次排點不佳。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 180.218.160.13