乘車日期：2011.07.03
乘坐車次：27次莒光號
乘坐區間：大肚→員林
乘坐車廂：35FPK10202
列車編組：E222+3輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*3+35*4=356噸
本務機：E222
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐4車01號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以4車號碼牌(燈)為記錄點。
大 肚 17:16:06到(晚12.0分)(A )
17:17:14開(晚12.3分)
追 分 17:21:56 (晚12.5分) 溪南交會26次，溪南後拐回東正線
彰 化 17:31:10到(晚14.3分)(1 )
17:33:00開(晚13.0分)
花 壇 17:39:03臨時停車 (1B)待避1029次17:43:23通過
17:45:19開(晚19.3分)
大 村 17:49:55 (晚21.0分) 員林進站被1029次擋
員 林 17:54:00到(晚22.0分)(A )
17:55:31開(晚22.0分)
乘後心得：
這天27次蠻可憐的，首先是在溪南龜行交會26次，造成誤點增加不少，
之後又在花壇臨時停車待避1029次，又造成誤點大幅增加，
這樣從臺北搭到高雄鐵定是超過7個小時。
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◆ From: 218.32.108.232