乘車日期：2011.07.30
乘坐車次：25次莒光號
乘坐區間：汐止→板橋
乘坐車廂：35FPK11204
列車編組：E411+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：92+40*4+35*4=392噸
本務機：E411
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車01號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過1車號碼牌(燈)為記錄點。
汐 止 15:53:14到(晚0.8分)(1B)
15:54:32開(晚0.5分)
汐 科 15:56:27 (晚0.5分)
南 港 16:00:04 (準 點)
松 山 16:03:00到(準 點)(1B)
16:04:36開(晚0.5分)
臺 北 16:12:11到(晚1.3分)(3B)
16:15:14開(晚0.3分)
萬 華 16:19:48到(早0.3分)(2B)
16:21:20開(晚0.3分)
板 橋 16:26:44到(晚0.3分)(2A)
16:28:21開(晚0.3分)
乘後心得：
這天25次的司機沿途開得還算是正常，只有臺北進站開得比較偏慢。
稍微瞄了一下，除了第1車人比較少之外，第2~8車的旅客都不少，
有不少旅客是用站的。
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