乘車日期：2011.08.23
乘坐車次：27次莒光號
乘坐區間：汐止→板橋
乘坐車廂：35SP32775
列車編組：E234+5輛40噸客車+2輛35噸客車
列車噸數：96+40*5+35*2=366噸
本務機：E234
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐2車02號(海側靠柱子)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過2車號碼牌(燈)為記錄點。
汐 止 13:28:11到(晚1.8分)(1B)
13:29:09開(晚1.3分)
汐 科 13:30:42 (晚0.8分)
南 港 13:33:58 (準 點)
松 山 13:36:45到(早0.3分)(1B)
13:38:24開(晚0.5分)
臺 北 13:45:40到(晚0.8分)(3B)
13:48:11開(晚0.3分)
萬 華 13:52:46到(早0.3分)(2B)
13:54:11開(晚0.3分)
板 橋 13:59:09到(早0.3分)(2A)
14:01:28開(晚0.5分)
乘後心得：
這天27次的司機除了松山→臺北間開得比較慢之外，整體來說開得還算不差，
尤其汐止→松山間感覺開得比自強號還快。可能是因為後面有56次在追，
所以司機在這一段就開得比較快吧。
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◆ From: 114.42.179.165