乘車日期：2011.09.05
乘坐車次：72次莒光號
乘坐區間：八堵→松山
乘坐車廂：35SP32865
列車編組：E412+2輛40噸客車+5輛35噸客車
列車噸數：92+40*2+35*5=347噸
本務機：E412
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，站6車逆行端海側門邊
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過6車號碼牌(燈)為記錄點。
八 堵 08:10:50到(早0.3分)(1 )
08:12:28開(晚0.5分)
七 堵 08:15:54到(準 點)(1B)
08:18:10開(晚0.3分)
百 福 08:21:41 (晚0.3分)
五 堵 08:24:16 (晚0.3分)
汐 止 08:26:00到(準 點)(1B)
08:28:13開(晚0.3分)
汐 科 08:30:00 (準 點)
南 港 08:33:39 (早0.3分)
松 山 08:36:42到(早0.3分)(1B)
08:39:19開(晚0.3分)
乘後心得：
以前72次時段跟現在的1062次差不多，那時候感覺像是空車，沒什麼旅客搭乘。
去年年底改點時72次時段大幅提早，生意感覺就變得蠻好的，
幾乎每一站都有不少上車的旅客，整列車座無虛席，還有不少旅客是用站的。
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◆ From: 220.136.106.105