乘車日期：2011.09.08
乘坐車次：37次莒光號
行駛區間：七堵→高雄(逆行、經山線)
乘坐區間：臺北→桃園
乘坐車廂：40FPK11008T
列車編組：E229+40FPK11008T+40FP10049(K)T+40FP10010(K)T+40FPK1006T+
35FP1010(K)T+35SP32751(K)T+35SP32853T+35SP32803(K)T
列車噸數：96 + 40 * 4 + 35 * 4 = 396噸
本務機：E229
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：1車5號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
浮洲站為通過月台電梯的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 北 (3B) 2166次區間車(EMU700)停於4B月台
15:25:25開(晚 0.5分) 出站時56B次迴送進4A月台
萬 華 15:30:15到(晚 0.3分)(2B)
15:31:31開(晚 0.5分) 出站時2771次區間車(EMU500)進1月台
15:34:34 交會2132次區間車(EMU600)
板 橋 15:36:43到(晚 0.3分)(2A)
15:38:25開(晚 0.5分)
15:40:02 交會1016次自強號(PP)
浮 洲 15:41:42通
樹 林 15:44:19到(早 0.3分)(1B) 3018次區間車(EMU700)停於2B月台(15:44:??開)
15:45:25開(準 點)
15:47:12 交會20次莒光號
山 佳 15:49:32通(準 點)
鶯 歌 15:53:40到(早 0.3分)(1B) 3098次區間車(EMU700)停於2A月台(15:5?:??開)
15:55:13開(晚 0.3分)
桃 園 16:04:04到(準 點)(2A) 2210次區間車(EMU700)停於1月台(16:04:??開)
16:06:04開(準 點)
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◆ From: 115.43.10.74